用于喷射燃料的喷射器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于将燃料喷射到内燃机燃烧室（３）中的喷射器，具有喷射器壳体（９），在该喷射器壳体中容纳了用于控制喷射阀元件（７）的控制阀（５），该喷射阀元件释放或关闭至少一个喷射开口（１１），其中该控制阀（５）包括阀活塞（３９），通过该阀活塞可以释放或关闭从控制室（２５）到燃料回流部（３７）的一连接。所述阀活塞（３９）包括基本环形的座面（４１），该座面可以被置于座（４３）中。在阀活塞（２９）上构造了肩台（５５；９３），该肩台这样设置在阀活塞（３９）的高压侧，使得由燃料施加在肩台（５５；９３）上的压力支持阀活塞（３９）的关闭运动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种如权利要求1前序部分所述的用于将燃料喷射到内燃机燃烧室里面的喷射器。
技术介绍
为了将燃料喷射到自点火的内燃机、尤其是直接喷射的柴油发动机的燃烧室中，越来越多地使用冲程控制的高压存储器系统(共轨系统)。在冲程控制的高压存储器喷射系统中可以使喷射压力适配于负载和转速。在冲程控制的燃料喷射器中通过伺服控制室来控制喷射阀元件。通过具有球形关闭元件的电磁阀控制伺服控制室中的压力。但是这不是压力平衡的且需要高弹簧力、高电磁开关力和许多结构空间。借助球电磁阀的控制对于多次喷射具有强的限制。不能实现喷射之间的非常短的间隔。在控制阀的阀活塞处于压力平衡时可以实现更小的弹簧力、更小的电磁力、更小的阀行程并由此实现更快的转换时间。由此可以改善多次喷射能力。压力平衡的控制阀如同由现有技术已知的那样具有高压密封的导轨和直线形的密封座，该密封座相应于导轨直径。由此使阀门在静止状态是压力平衡的。但是压力平衡的阀门的缺陷是，对于针式关闭体可能产生关闭回跳。此外在阀活塞关闭时在直线形阀棱边上的负载是非常大的。因此产生磨损，它有损于功能。
技术实现思路
按照本专利技术构造的用于将燃料喷射到内燃机燃烧室中的喷射器包括一喷射器壳体，在该喷射器壳体中容纳一用于控制一喷射阀元件的控制阀，该喷射阀元件释放或封闭至少一个喷射开口。该控制阀包括一阀活塞，通过该阀活塞可以释放或关闭从一控制室到一低压区域的连接。所述阀活塞-->包括一基本上环形的座面，该座面可以被置于一平座中。这样构造该控制阀，使得它是压力平衡的。在压力平衡的控制阀中，在高压侧在座面以外没有或只有非常小的压力面。为此，阀活塞在高压侧在一阀导轨中被导向。座面-高压处于该座面上-的座直径还大致相应于导轨直径。“基本环形的座面”在本专利技术的意义上意味着，座面可以环形地构成。此外可以使座面不是精确环形的。因此座面可以具有例如小的刃。在一个实施形式中，在阀活塞上构造了肩台，该肩台这样设置在阀活塞的高压侧上，使得由燃料施加在肩台上的压力支持阀活塞的关闭运动。环形密封面的优点是，由此减小在针关闭时密封面的负载并且提高了冲击阻尼。由此改善了回跳特性，即，发生微小的或根本不发生回跳，由此提高多次喷射能力并且减小阀磨损。通过密封面会产生压力的附加打开，但是该打开通过压力平衡的阀活塞通过目前可供使用的电磁执行机构可控制地被保留。在一优选的实施形式中，阀活塞上的座面被一阻尼面包围，其中阻尼面和座面构造成一台阶，由此使阻尼面在控制阀关闭时不触靠在阀座上。通过阻尼面优化了阀活塞的冲击缓冲。阻尼面能在加工技术上以简单的方式被实现，因为通过环形座面而存在用于间距尺寸的基准面。因为由于座面使阀座得磨损最小，由此在喷射器的使用寿命上可稳定地实现阻尼面。一般地，按照本专利技术构造的喷射器的控制阀是电磁操纵的。也可以变换地使控制阀例如通过压电执行机构来操纵。为了控制阀活塞的高压侧上的压力，控制阀上的高压区域通过至少一个节流单元与燃料高压管路连接，通过该燃料高压管路使处于系统压力下的燃料从高压存储器流到喷射器。在一优选的实施形式中，所述座是平座，环形座面可置于该座中。通过将阀座构造成平座能够实现阀活塞的两件式结构方式。由此阀活塞的导轨和环形座面可以制造在不同的部件中。这允许环形座面的良好的加工性并由此允许成本有利的制造。如果代替平座例如使用锥形座，则需要使环形座面和阀活塞的导轨在一个结构部件上实现，因为只有当环形座面在整个圆周上贴靠在锥形座上时，才能实现控制阀的对液体密封的关闭。为此-->需要阀活塞的精确导向。与此不同的是，环形座面在平座上的轴向移动不会导致在控制阀关闭时的不密封。为了可以实现各次喷射之间的短间隔，阀活塞优选与电磁阀地衔铁一体地构成。由此能够实现衔铁和阀活塞的微小运动质量。此外优选使衔铁容纳在一衔铁室中，该衔铁室与用于控制喷射器的燃料量的回流路径脱联。由此使电磁执行机构的转换动态性与回流条件无关。在阀活塞上构造的肩台-该肩台这样设置在阀活塞的高压侧，使得由燃料施加在该肩台上的压力支持阀活塞的关闭运动-的优点是，通过该肩台产生液压的阀关闭力，该阀关闭力补偿来自环形座面的打开液压力。由此能够实现还几乎是压力平衡的控制阀。此外通过该肩台可以使控制阀以更大的密封面被构造，由此改善了密封阀座的阻尼特性并且进一步减小了磨损。此外在阀座已关闭时在肩台上形成一液压关闭力，该关闭力阻止阀门再打开。由此能够实现最佳的阀协调性和改善的多次喷射能力。在一个实施形式中，在阀活塞中构造了穿通结构，一销容纳在该穿通结构中，该销以其背离所述座的面支承在喷射器壳体上以及该销在阀活塞中对高压密封地被导向。通过该销能使阀活塞压力平衡地构成。为了尽管存在肩台也能几乎压力平衡地构造阀活塞，使该肩台的横截面积约为环形座面的横截面积的50％。优选使所述穿通结构的横截面积小于由阀活塞的环形座面的外圆周所包围的横截面积。优选使所述导轨的直径大于或等于所述座面的内径并且小于或等于所述座面的外径。在一变换的实施形式中，阀活塞在一导轨中被导向，其中，为了在阀活塞上构造肩台，使阀活塞的在所述导轨的区域中的横截面积小于由所述座面的外圆周包围的横截面积。由此阀活塞可以几乎压力平衡地构成，所述肩台的横截面积约为所述座面的横截面积的50％。附图说明在附图中示出本专利技术的实施形式并且在下面的描述中详细解释。附图中：图1以第一实施形式示出按照本专利技术构成的燃料喷射器，-->图2以第二实施形式示出按照本专利技术构成的燃料喷射器。具体实施方式在图1中以第一实施形式示出按照本专利技术构成的燃料喷射器。在用于将燃料喷射到内燃机燃烧室3中的喷射器1中，用于控制喷射阀元件7的控制阀5容纳在喷射器壳体9中。为了将燃料喷射到内燃机燃烧室3中，喷射阀元件7释放或者封闭至少一个喷射开口11。喷射阀元件7被喷嘴室13包围，该喷嘴室通过高压管路15与燃料输入管路17连接。燃料输入管路路17使高压存储器喷射系统(共轨系统)的高压存储器19与喷射器1连接。在喷射阀元件7的背离至少一个喷射开口11的一侧上，在喷射阀元件7上连接了控制活塞21。控制活塞21以背离喷射阀元件7的端面23限定了控制室25。控制活塞21在活塞导轨27中被导向，该活塞导轨构造在导向元件29中。导向元件29被压力室31包围，该压力室通过燃料输入管路17与高压存储器19连接。通过节流本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于将燃料喷射到内燃机的一燃烧室（３）中的喷射器，具有一喷射器壳体（９），在该喷射器壳体中容纳了一用于控制一喷射阀元件（７）的控制阀（５），该喷射阀元件释放或关闭至少一个喷射开口（１１），其中，该控制阀（５）包括一阀活塞（３９），通过该阀活塞可以释放或关闭从一控制室（２５）到一燃料回流部（３７）的连接，其特征在于，所述阀活塞（３９）包括一基本环形的座面（４１），该座面可被置于一座（４３）中，该控制阀（５）的构造使得该控制阀是压力平衡的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2006-10-18 102006049050.91.用于将燃料喷射到内燃机的一燃烧室(3)中的喷射器，具有一喷
射器壳体(9)，在该喷射器壳体中容纳了一用于控制一喷射阀元件(7)的
控制阀(5)，该喷射阀元件释放或关闭至少一个喷射开口(11)，其中，该
控制阀(5)包括一阀活塞(39)，通过该阀活塞可以释放或关闭从一控制
室(25)到一燃料回流部(37)的连接，其特征在于，所述阀活塞(39)
包括一基本环形的座面(41)，该座面可被置于一座(43)中，该控制阀(5)
的构造使得该控制阀是压力平衡的。
2.如权利要求1所述的喷射器，其特征在于，在所述阀活塞(39)上
构造了一肩台(55；93)，该肩台被设置在所述阀活塞(39)的高压侧上，
使得由燃料施加在该肩台(55；93)上的压力支持所述阀活塞(39)的关
闭运动。
3.如权利要求1或2所述的喷射器，其特征在于，所述阀活塞(39)
上的座面(41)被一阻尼面(45)包围，其中，该阻尼面(45)和该座面
(41)构成一台阶(47)，使得该阻尼面(45)在所述控制阀(5)已关闭
时不触靠在所述座(43)上。
4.如权利要求1至3中任一项所述的喷射器，其特征在于，所述控制
阀(5)是电磁操作的。
5.如权利要求1至4中任一项所述的喷射器，其特征在于，所述控制<...

【专利技术属性】
技术研发人员：N艾森门格尔，HC马盖尔，
申请(专利权)人：罗伯特博世有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]