车轮用轴承装置制造方法及图纸

【问题】一种车轮用轴承装置，其中密封件改进了密封性能以长期保持轴承性能。【解决问题的方式】备用密封件（１３）安装在外部构件（３）的端部的外周上，该备用密封件（１３）一体具有径向向外倾斜延伸的密封唇（１３ｂ）。与密封唇（１３ｂ）滑动接触的金属环（１６）在其外径部分具有中空筒形部（１６ａ），并由具有抗蚀性质的钢板通过挤压加工而形成为基本Ｌ形。金属环（１６）的中空筒形部（１６ａ）装配在车轮安装凸缘（６）的外径表面上，并通过毂螺栓（６ａ）固定在适当位置，栓接在车轮安装凸缘（６）中，同时保持在毂螺栓与内侧侧面（６ｃ）之间。雨水等不能进入金属环（１６）的内侧，这样提高了密封件（８）的密封性能而长期保持轴承性能。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于自由旋转地支撑诸如汽车之类的车辆的车轮的 车轮用轴承装置，更具体涉及一种密封性能得以改进的车轮用轴承装置。
技术介绍
用于支撑车轮的车轮用轴承装置经由滚动轴承自由旋转地支撑用于 安装车轮的毂轮，在驱动轮和从动轮中都使用这样的车轮用轴承装置。 由于结构的原因，驱动轮采用内圈旋转型，从动轮采用内圈旋转型和外 圈旋转型。在这样的车轮用轴承装置中广泛使用双列角接触滚珠轴承， 因为其具有几个优点，例如期望的轴承刚度、高耐错位性以及有助于改进燃料消耗的小转矩阻力。另一方面，双列角接触圆锥滚柱轴承广泛应 用于重型车辆中，如越野车和卡车等。由于这些车轮用轴承装置布置在容易被污水溅到的位置，因此它们 设置有用于密封外部构件和内部构件之间的空间的密封装置。通常，密 封装置的具有密封唇的密封部件安装在形成固定构件的外部构件上，密 封唇适于与内部构件的外周表面滑动接触。特别是对于在恶劣条件下使 用的车辆，如越野车和卡车等，已经采用了若干改善密封性能的方法。图23中示出了这类车轮用轴承装置的一个示例。该车轮用轴承装置包括固定在底盘上的转向节51;穿过转向节51延伸的轴52;安装在轴52本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮用轴承装置，该车轮用轴承装置包括：　外部构件，在该外部构件的外周上形成有待安装在车辆悬架上的体安装凸缘，而在该外部构件的内周上形成有双列外滚道表面；　内部构件，该内部构件包括毂轮和压配合到该毂轮上的内圈或等速万向接头的外 接头部件，所述毂轮在一端上形成有车轮安装凸缘，在该毂轮的外周上形成有筒形部，所述内部构件在其外周上形成有与所述双列外滚道表面相对设置的内滚道表面；　双列滚动元件，该双列滚动元件通过保持架可自由滚动地容纳在所述外部构件的所述外滚道表面和 所述内部构件的所述内滚道表面之间；以及　在形成于所述外部构件和内部构件之间的环形开口中安装的密封件，所...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：有竹恭大，服部直志，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]