【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有电路以及计算单元的电路装置, 一种具有电路 装置的控制设备, 一种用于处理数据的方法, 一种计算机程序和一种计 算机程序产 品。
技术介绍
在汽车应用中,转数传感信号(Drehzahlftihlersignale)在控制 装置中从该控制设备或相应系统的特定于应用的集成电路传输给微控 制器(ILiC),并通过该微控制器中的定时器(Timer)输入端读入。因 为在ABS或ESP装置或系统中,转数传感信号是对安全技术来说重要 的信号,所以需要在微控制器中发现这种信号由于在传输和分析时产生 的错误而导致的不可信(Verfalschung)。对此在双计算机装置中进行这样的设置,即两个计算机分别读入同 样的信号并接着进行比较。在此,所有在该分析时产生的错误都可以通 过微控制器发现。然而在此却不可能发现在传输时产生的错误。可以通 过检验一般来说四个转数传感信号相互间的真实性来发现这种在传输 时产生的错误。因此需要使用两个计算机,这意味着使费用加倍。在所谓的单计算机装置或单计算机系统中,为了监视信号不可信, 在单计算机系统的特定于应用的集成电路(ASIC) ...
【技术保护点】
一种电路装置,具有电路(6)以及计算单元(8,),在该电路装置(4)中,所述电路(6)和所述计算单元(8)为了传输多个设计为信息信号(18、20、22、24)的信号而通过多条导线(10、12、14、16)相互连接,并且在该电路装置(4)中,所述电路(6)具有用于组合这些信号的多路复用器(26),其中该多路复用器(26)通过附加导线(36)与计算单元(8)连接。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2006-10-6 102006047396.51. 一种电路装置,具有电路(6)以及计算单元(8,),在该电路装置(4)中,所述电路(6)和所述计算单元(8)为了传输多个设计为信息信号(18、20、22、24)的信号而通过多条导线(10、12、14、16)相互连接,并且在该电路装置(4)中,所述电路(6)具有用于组合这些信号的多路复用器(26),其中该多路复用器(26)通过附加导线(36)与计算单元(8)连接。2. 根据权利要求1所述的电路装置,该电路装置针对每个待传输的信息信号(18、 20、 22、 24)都具有一条导线(10、 12、 14、 16)。3. 根据权利要求1或2所述的电路装置,其中每条导线(IO、 12、 14、16)分别通过一个分支导线(28、 30、 32、 34)与多路复用器(26)的一个信道连接。4. 根据前面任何一项权利要求所述的电路装置,其中所述多路复用器(26)还具有用于其它信号的其它信道。5. 根据前面任何一项权利要求所述的电路装置,其中所述电路(6)和所述计算单元(8 )利用参考导线(44 )相互连接,该参考导线用于传输设计为参考信号(42)的信号。6. —种控制设备,所述控制设备具有至少一个按照权利要求1至5中任何一项所述的电路装置(4)。7. —种用于处理信号的方法,其中多个设计为信息信号(18、 20、 22、24 )的信号在电路(6 )和计算单元(...
【专利技术属性】
技术研发人员:C温泽尔贝纳,M巴特尔,T卡纳特,P索特,C格鲍尔,H申特谢,B弗伦巴彻,A谢弗,G科尔纳,A弗里,H宾德,B斯托尔,
申请(专利权)人:罗伯特博世有限公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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