【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种缓冲系统，具体的说是一种全方位弹簧缓冲系统。技术背景现代的机械设备里中，很多都要用到缓冲系统，如汽车上设有减震钢板和缓冲弹 簧，在颠簸时，会产生竖直方向的力，在缓冲系统的保护下，汽车平稳行驶，车身部件的零件 才能得到有效的保护。可是一般机械领域的单个缓冲系统一般只能起到一个方向的缓冲效 果，至于其他方向的力，根本不能得有效的缓冲。为了有效的解决上述问题，本技术公开一种全方位弹簧缓冲系统，该系统是 将缓冲弹簧改成大小不同直径间隔螺旋而成的弹簧，它在承受竖直方向的力的同时，还会 产生水平方向的缓冲力。
技术实现思路
本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种全方位弹簧缓冲系统，它 由外筒1、弹簧2和内筒3组成，所述的弹簧2设置在外筒1和内筒3之间，弹簧2是以大小 不同直径间隔螺旋而成，弹簧2可以承受竖直方向和水平方向的冲击力。本技术的有益效果是本技术结构简单，造价低廉，缓冲效果明显，可实 现全方位的缓冲，在机械领域应用广泛，具有宽广的市场。附图说明以下结合附图说明和实施例对本技术进一步说明附图为本技术主视图其中，1-内筒、2-弹簧、3-外筒具体实施方式在附图所示的实施例中，一种全方位弹簧缓冲系统，其特征在于它由外筒1、弹 簧2和内筒3组成，所述的弹簧2设置在外筒1和内筒3之间，弹簧2是以大小直径间隔螺 旋而成，弹簧2可以承受竖直方向和水平方向的冲击力。在使用时，可以将易碎的东西放入内筒3内，当本技术处于运动状态时，内筒 3受到竖直方向和水平方向的力，在弹簧2的作用下，由于弹簧2是以大小不同直径间隔螺 旋而成，弹簧2在承受竖直方向力的同时，还会产生水...
【技术保护点】
一种全方位弹簧缓冲系统，其特征在于：它由外筒（１）、弹簧（２）和内筒（３）组成，弹簧（２）设置在外筒（１）和内筒（３）之间，弹簧（２）是以大小不同直径间隔螺旋而成。
【技术特征摘要】
1. 一种全方位弹簧缓冲系统，其特征在于它由外筒(1)、弹簧(2)和内筒(3...
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