【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于挡板机构(flap mechanism)生产的方法,该挡板机构用于内燃机的 进气管,特别用于气体分配管,其中该挡板机构基本上包括机架(frame)和安装在机架内的 可旋转挡板。本专利技术还涉及一种用于实施该方法的注塑模具(injection moulding tool),本发 明还涉及由该方法生产的挡板机构。
技术介绍
对于挡板或关闭机构,分别地,在内燃机的进气管或气体分配管中,将来在挡板和管通 道之间将分别需要的越来越小的间隔尺寸或越来越高的密封性,这是由于更加严格的排放制 度。这导致以下问题的增加,即限定用于组件的公差的问题,特别是涉及到组件的热膨胀时。当前,该问题进行如下解决,塑料挡板在金属轴或者金属面上滑动,因而该塑料挡板被 准浮动(quasi-floating)支承来避免在管通道内的挡板由于热膨胀引起的咬粘(seizing)。另一个解决方案为,使用包括机架和挡板的挡板组合。为了实现在机架和挡板之间的最 小间隔尺寸,两个部件在一个模具中进行注塑成型,其中机架形成了用于挡板的模具的一部 分。为了避免两个部件的粘合(bonding),这里必须使用不同的材料。这些方案是主要在挡 板轴承的区域内在所需温度以上关于咬粘的方案。
技术实现思路
本专利技术的一个目的为,分别提供一种上述类型的方法、注塑模具、和挡板机构, 一个改良的实施例,其特征特别在于挡板机构可以被廉价的生产,并且其可以实现在操作过程中 关于公差的所有需求。该目的通过如下方式完成,即机架以及挡板由相同的材料在注塑模具中被采用下述方式注塑成型,即在注塑成型工艺后挡板被附属固定( ...
【技术保护点】
一种用于挡板机构生产的方法,该挡板机构用于内燃机的进气管,特别是用于空气分配管,其中,该挡板机构主要包括机架和可旋转安装在机架内的挡板,其特征在于: 机架(1)以及挡板(2)均以下方式在注塑模具中注塑成型,即在注塑成型工艺后,挡板(2)附属固定在机架(1)内,然后在进一步操作中,轴承(3)在机架(1)和挡板(2)之间插入。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2006-9-15 10 2006 043 342.41、一种用于挡板机构生产的方法,该挡板机构用于内燃机的进气管,特别是用于空气分配管,其中,该挡板机构主要包括机架和可旋转安装在机架内的挡板,其特征在于机架(1)以及挡板(2)均以下方式在注塑模具中注塑成型,即在注塑成型工艺后,挡板(2)附属固定在机架(1)内,然后在进一步操作中,轴承(3)在机架(1)和挡板(2)之间插入。2、 如权利要求1所述的方法,其特征在于机架(1)和挡板(2)采用相同的或不同的材料注塑成型,其中,该材料特别为塑料或 塑胶。3、 一种实施如权利要求1或2所述实施方法的注塑模具,其特征在于 相互上下放置的两个模具...
【专利技术属性】
技术研发人员:西格弗里德戴斯,彼得菲舍尔,格奥尔格梅内,
申请(专利权)人:马勒国际有限公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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