环锻滑轮制造技术

技术编号:5433573 阅读:509 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种环锻滑轮,包括绳槽轮缘和轮毂,特征是:所述绳槽轮缘的内侧焊接在辐板的外端,所述辐板设置在轮毂上;所述辐板包括左右对称设置的两块,两个辐板外端的间距小于两个辐板内端的间距。所述绳槽轮缘由条形钢板辗环成具有开口朝向外侧的环状凹槽的圆环体。在所述辐板的中间设有孔。所述绳槽轮缘的截面呈U型,绳槽轮缘由35CrMo钢板制成。所述辐板由Q345B钢板制成。本实用新型专利技术大大提高了耐磨性,延长了滑轮的使用寿命,从长远上看,大大节省了成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑轮,尤其是一种用于大吨位抓斗的环锻滑轮
技术介绍
现有技术滑轮的绳槽直接由Q345B热轧钢板制成,由于材料的原因,绳槽的硬度 不高,不耐磨,而滑轮作为常用产品,遇上使用要求高的场合就不适应,磨损太快,导致滑轮 使用寿命不长,且每次更换滑轮都需要消耗大量的人力物力。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种硬度高、耐磨性好的 环锻滑轮。按照本技术提供的技术方案,所述环锻滑轮,包括绳槽轮缘和轮毂,特征是 所述绳槽轮缘的内侧焊接在辐板的外端,所述辐板设置在轮毂上;所述辐板包括左右对称 设置的两块,两个辐板外端的间距小于两个辐板内端的间距。所述绳槽轮缘由条形钢板辗环成具有开口朝向外侧的环状凹槽的圆环体。在所述辐板的中间设有孔。所述绳槽轮缘的截面呈U型,绳槽轮缘由35CrMo钢板制成。所述辐板由Q345B钢板制成。本技术大大提高了耐磨性,延长了滑轮的使用寿命,从长远上看,大大节省了 成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的侧视图。具体实施方式下面结合具体附图对本技术作进一步说明。如图广图2所示环锻滑轮包括绳槽轮缘1、辐板2、轮毂3、孔4等。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环锻滑轮,包括绳槽轮缘(1)和轮毂(3),其特征是:所述绳槽轮缘(1)的内侧焊接在辐板(2)的外端,所述辐板(2)设置在轮毂(3)上;所述辐板(2)包括左右对称设置的两块,两个辐板(2)外端的间距小于两个辐板(2)内端的间距。

【技术特征摘要】
1.一种环锻滑轮,包括绳槽轮缘(1)和轮毂(3),其特征是所述绳槽轮缘(1)的内侧焊 接在辐板(2)的外端,所述辐板(2)设置在轮毂(3)上;所述辐板(2)包括左右对称设置的 两块,两个辐板(2)外端的间距小于两个辐板(2)内端的间距。2.如权利要求1所述的环锻滑轮,其特征是所述绳槽轮缘(1)由条形钢板...

【专利技术属性】
技术研发人员:张跃光王志俊
申请(专利权)人:无锡市新华起重工具有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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