一种汽车用线束插件固定支架制造技术

技术编号:5431270 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车用线束插件固定支架,属于汽车线束附件系统领域,它包括两组安装面,在每组安装面上设置有一组与线束接插件安装端面相适配的卡座,该支架通过设置在支架两端的安装孔固定在车身上。该结构能够很好地利用汽车内的狭小空间,为多个接插件提供固定和保护,可广泛应用于汽车类线束接插件的固定。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种线束类固定支架,尤其涉及一种汽车用线束接插件固定支^K O
技术介绍
随着社会发展,汽车大量进入普通消费者家庭,汽车产业竞争激烈,同时消费者对 汽车的可靠性要求越高。现代汽车整车配置越来越高,整车电器控制回路很多,导致线束分 支较粗,线束所用连接插件也较多。在考虑线束及其附件的固定时,由于其他系统附件之间 或附件与车身之间的空间较小,线束插件如果固定不良或者不固定,将对整车电器性能可 靠性存在不利影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车用线束接插件固定支架,解决线束接插件多, 且布置空间小,接插件不好固定的问题。本技术解决其技术问题,所采用的技术方案是一种汽车用线束插件固定支 架,在固定支架第一安装面上设置有一组与线束接插件安装端面相适配的卡座,该支架通 过设置在第一安装面上的两安装孔使支架固定在车身的焊接螺柱上。为能够更多的固定接插件,所述的固定支架还设置第二安装面,第二安装面的上 设置有一组与线束接插件安装端面相适配的卡座;固定支架呈框架形状。为方便接插件的拔插,第一安装面与第二安装面间距为线束接插件宽度的两倍。为防止接插件过多而造成错乱,所述的一组卡座有3个相同的卡座组成。为避免支架的装配误差,所示的安装孔两个均为长圆孔。本技术的有益效果是通过固定支架,能够很好地实现在狭小空间内对线束 接插件的固定及保护接插件不被踩踏,固定支架的结构设计成框架式,最多可以满足六对 接插件的固定;每组设计三个卡座,方便识别,不至于接插件过多而混乱;两组安装面间距 设置为接插件的两倍,方便接插件的拔插。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的俯视图。图3为本技术的左视图。具体实施方式如图1,图2所示,一种汽车用线束接插件固定支架,该支架呈框架结构,设置第一 安装面4和第二安装面5 ;在固定支架的两个安装面上各设置有一组与线束接插件安装端 面相适配的卡座3,每组的卡座3数目为3个,第一安装面4与第二安装面5的距离为线束接插件宽度的两倍,方便接插件的拆装,固定支架通过第一安装面4两端的长圆形安装孔1 和长圆形安装孔2固定,有效防止装配误差。即通过在支架上两端的两安装孔,使支架固定 在车身的焊接螺柱上。安装接插件时,只需将接插件安装面插入卡座3内即可,方便快捷。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用线束插件固定支架,包括支架第一安装面和设置在第一安装面上的安装孔;其特征在于:在固定支架第一安装面上设置有一组与线束接插件安装端面相适配的卡座。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用线束插件固定支架,包括支架第一安装面和设置在第一安装面上的安装 孔;其特征在于在固定支架第一安装面上设置有一组与线束接插件安装端面相适配的卡 座。2.如权利要求1所述的汽车用线束插件固定支架,其特征在于所述的固定支架还设 置第二安装面,第二安装面的上设置有一组与线束接插件安装端面相适配的卡槽卡座;固...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶兵顾问程琳
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34

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