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高层建筑火灾逃生装置制造方法及图纸

技术编号:5428137 阅读:700 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种高层建筑火灾逃生装置,由底座(1)、减速板(2)、轴心(3)、钢丝绳卷筒(4)、连接杆(5)、轴心(6)、滚筒(7)、连接杆(8)、滚筒(9)、轴心(10)、钢条(11)、钢丝绳(12)、扶手(13)、保险带(14),插销(15)、固定座(16)、膨胀螺钉(17)连接构成。本实用新型专利技术所述逃生装置可折叠,体积小,便于存放。造价低廉,适合广大家庭备用。结构简单牢固,不怕高温,使用简单,保养方便,可以存放多年,适应各种险恶环境,能使受困人员安全、快速逃离火灾现场。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种火灾逃生装置,特别是一种高层建筑火灾逃生装置。二
技术介绍
目前,楼房尤其是高层建筑发生重大火灾,受困人员如何逃生,是人们关 注的首要问题。虽然现有各种逃生指南和各种逃生设备,但由于种种技术原因, 它们所起的作用很有限或根本没用。因此,解决受困人员如何逃生仍然是难以 解决的问题。一套优秀的逃生设备,要求简单安全,快速而实用,更要适合各种情况及 险恶环境使用,要求造价低廉,保养方便,重要的是可以存放多年并适合广大 家庭备用。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高层建筑火灾逃生装置,该装置构造简单, 安全实用,可以存放多年并适合广大家庭备用。本技术通过以下技术方案实现上述目的提供一种高层建筑火灾逃生装置,该装置由底座l、减速板2、轴心3、钢丝绳巻筒4、连接杆5、轴心6、 滚筒7、连接杆8、滚筒9、轴心10、钢条11、钢丝绳12、扶手13、保险带14、 插销15、固定座16、膨胀螺钉17连接构成。 各零部件之间的连接关系为将钢丝绳12巻满在巻筒4内。将左右两块减速板2放入底座1的左右内边 用螺丝使减速板2与底座1固定,中间压入巻筒4。轴心3穿入底座1、穿入减 速板2、穿入巻筒4中心孔内至另一端将巻筒4固定。将滚筒7套入轴心6中 间,再将左右两块连接杆5上端装入轴心6,下端装入轴心3。将滚筒9套入轴 心10中间,再将左右两块连接杆8上两端装入轴心10、下端装入轴心6。将钢 条11穿入左右两块连接杆8上端孔内,钢条11两端用螺母拧紧。轴心3、轴心 6、轴心10的两端分别用插销固定,钢丝绳12 —端穿过滚筒9与钢条11的空 间与扶手13、保险带14连接。钢丝绳12的长度根据装置使用的位置需要来决定。为了保证安全,需在装置工作时对巻筒4进行转速减速,使人能够以适当 的速度下落。减速板2的厚度做大一点,将左右两块减速板2放入底座1左右 内边用螺丝固定。使巻筒4装入底座1时要用一定的力。使巻筒转动时与由汽 车刹车材料制成的减速板产生一定的摩擦力,借助这个摩擦力达到减速。本技术的突出优点在于1、 所述逃生装置可折叠,折叠时体积约为普通电脑机箱平摆时的三分之一。 縮小体积可便于存放。2、 结构简单牢固,除减速板外,均由金属制造, 一次可供一大人带一小孩 使用,不怕高温,适应各种险恶环境,能使受困人员安全、快速逃离火灾现场。四附图说明图1为本技术所述高层建筑火灾逃生装置的结构示意图。 图2为本技术所述高层建筑火灾逃生装置折叠时的侧视图。 图3为本技术所述高层建筑火灾逃生装置的固定座16侧视图。图4为本技术所述高层建筑火灾逃生装置的使用状态示意图。五具体实施方式以下通过附图和实施例对本技术的技术方案作进一步描述。对照图1至图4,本技术所述高层建筑火灾逃生装置由底座1、减速板 2、轴心3、钢丝绳巻筒4、连接杆5、轴心6、滚筒7、连接杆8、滚筒9、轴 心10、钢条11、钢丝绳12、扶手13、保险带14,插销15、固定座16、膨胀螺 钉17连接构成。各零部件之间的连接关系为-将钢丝绳12巻满在巻筒4内。将左右两块减速板2放入底座1的左右内边 用螺丝使减速板2与底座1固定,中间压入巻筒4。轴心3穿入底座1、穿入减 速板2、穿入巻筒4中心孔内至另一端将巻筒4固定。将滚筒7套入轴心6中 间,再将左右两块连接杆5上端装入轴心6,下端装入轴心3。将滚筒9套入轴 心10中间,再将左右两块连接杆8上两端装入轴心10、下端装入轴心6。将钢 条11穿入左右两块连接杆8上端孔内,钢条11两端用螺母拧紧。轴心3、轴心 6、轴心10的两端分别用插销固定,钢丝绳12 —端穿过滚筒9与钢条11的空 间与扶手13、保险带14连接。装置安装好后,将底座1装入固定座16的槽内,用固定座16的插销15插 入插孔18与底座1相应的孔内即可固定整个装置。固定座16固定在建筑物窗口下方合适的位置。图3是将固定座16用两颗膨胀螺丝钉17固定在窗台下方适当的位置,使 用时只要将装置的底座1放入固定座16的槽内,并用插销15插入固定座16的 插孔18与底座1相应的孔内就可固定整套装置,打开连接杆搭于窗台上,装置就可以使用。滚筒7、滚筒9的作用是托住钢丝绳往下落,并通过滚筒的滚动来减少钢丝绳的摩擦,防止钢丝绳受损。两个滚筒边缘制成凸形以防钢丝绳下落时卡入 滚筒与轴心之间的空隙。钢条11的作用是封闭滚筒9的凸形边缘,使钢丝绳限制在滚筒9与钢条11 空间的范围内,防止钢丝绳脱离装置, 一旦脱离将会使装置失效。为了保证安全,需在装置工作时对巻筒4的转速减速,使人能够以适当的 速度下落。减速板2的厚度做大一点,将左右两块减速板2放入底座1左右内 边用螺丝固定,使巻筒4装入底座1时要用一定的力,使巻筒转动时与由汽车 刹车材料制成的减速板产生一定的摩擦力,借助这个摩擦力达到减速。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高层建筑火灾逃生装置,包括底座、保险绳、滚筒,其特征在于,所述装置由底座(1)、减速板(2)、轴心(3)、钢丝绳卷筒(4)、连接杆(5)、轴心(6)、滚筒(7)、连接杆(8)、滚筒(9)、轴心(10)、钢条(11)、钢丝绳(12)、扶手(13)、保险带(14),插销(15)、固定座(16)、膨胀螺钉(17)连接构成, 各零部件之间的连接关系为: 将钢丝绳(12)卷满在卷筒(4)内,将左右两块减速板(2)放入底座(1)的左右内边用螺丝使减速板(2)与底座(1)固 定,中间压入卷筒(4),轴心(3)穿入底座(1)、穿入减速板(2)、穿入卷筒(4)中心孔内至另一端将卷筒(4)固定,将滚筒(7)套入轴心(6)中间,再将左右两块连接杆(5)上端装入轴心(6),下端装入轴心(3),将滚筒(9)套入轴心(10)中间,再将左右两块连接杆(8)上两端装入轴心(9)、下端装入轴心(6),将钢条(11)穿入左右两块连接杆(8)上端孔内,钢条(11)两端用螺母拧紧,轴心(3)、轴心(6)、轴心(10)的两端分别用插销固定,钢丝绳(12)一端穿过滚筒(9)与钢条(11)的空间与扶手(13)、保险带(14)连接。...

【技术特征摘要】
1、一种高层建筑火灾逃生装置,包括底座、保险绳、滚筒,其特征在于,所述装置由底座(1)、减速板(2)、轴心(3)、钢丝绳卷筒(4)、连接杆(5)、轴心(6)、滚筒(7)、连接杆(8)、滚筒(9)、轴心(10)、钢条(11)、钢丝绳(12)、扶手(13)、保险带(14),插销(15)、固定座(16)、膨胀螺钉(17)连接构成,各零部件之间的连接关系为将钢丝绳(12)卷满在卷筒(4)内,将左右两块减速板(2)放入底座(1)的左右内边用螺丝使减速板(2)与底座(1)固定,中间压入卷筒(4),轴心(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘凤洋
申请(专利权)人:刘凤洋
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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