框架元件、飞行器部件组装系统以及在飞行器中安装部件的方法技术方案

一种用于在飞行器部件组装系统（４６）中使用的框架元件（１０；１０’），其可附连到飞行器结构（３６）并且包括至少一个紧固装置，所述紧固装置用于将至少一个飞行器内部部件（３４）或至少一个隔热层（５２）紧固到框架元件（１０；１０’）。一种飞行器部件组装系统（４６），其包括多个这种框架元件（１０；１０’）。一种在飞行器中安装部件（３４、５２）的方法，其提供框架元件（１０；１０’）。将至少一个内部部件（３４）或至少一个隔热层（５２）紧固到框架元件（１０；１０’）。然后，将具有紧固于其上的至少一个内部部件（３４）或至少一个隔热层（５２）的框架元件（１０；１０’）附连到飞行器结构（３６）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于在飞行器部件组装系统中使用的框架元件，一 种飞行器部件组装系统以及一种在飞行器中安装部件、特别是内部部件 或隔热层的方法。
技术介绍
当在飞行器中安装内部部件时，目前通常将例如护壁板、侧壁衬里、 照明带等各种部件单独地连接至飞行器结构。由于每个部件必须分别定 位并紧固到飞行器结构，因此内部部件的安装通常非常耗时。另外，单 独的内部部件的位置的改变或者对于内部部件的设计改变通常在实现 上具有很大难度，因为这种改变通常包括位于飞行器结构侧上的支架装 置的调整和/或至少包括设置在飞行器结构上的用于安装内部部件的紧 固点的调整。尽管第一隔热层直接附连到飞行器外蒙皮的内侧，但是形成飞行器 第二隔热层的隔热层通常是在将内部部件紧固到飞行器结构之前胶合 到这些内部部件上。为了制造近似于内部部件的通常为弯曲设计的并设 有肩部等的轮廓，通常需要多个不同形状的隔热层。因此第二隔热层的 安装耗时且费用较高。
技术实现思路
本专利技术的基本目的是提供一种用于在飞行器部件组装系统中使用的框 架元件， 一种飞行器部件安装系统，以及一种在飞行器中安装至少一个部 件、特别是内部部件或隔热层的方法本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在飞行器部件组装系统（４６）中使用的框架元件（１０；１０’），其中所述框架元件（１０；１０’）能够附连到飞行器结构（３６）并且包括用于将至少一个飞行器内部部件（３４）或至少一个隔热层（５２）紧固到所述框架元件（１０；１０’）的至少一个紧固装置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯蒂安克芬格，约阿希姆梅茨格，迈克尔奥布格尔，
申请(专利权)人：空中客车德国有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]