一种固体氧化物燃料电池驱动的冷热电联供循环系统技术方案

本发明专利技术提供了一种固体氧化物燃料电池驱动的冷热电联供循环系统，其经过加压加热的燃料和升压加热后的水混合后，与升压加热后的空气在固体氧化物燃料电池内反应发电后，其过量的氧气与未反应的燃料进一步反应后，通过透平做功驱动发电机发电后，其排气通过预热空气、水和燃料用以制冷供热。本发明专利技术可以有效地利用燃料电池堆的高温余热，利用燃气的压力能，实现了能源的梯级利用，提高了化石燃料的利用率，与传统的发电效率相比，本发明专利技术系统的总发电效果可达７０％以上，如果再考虑到制热量和制热量，则整体热效率可达８０％以上，远高于一般的冷热电联供系统。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种固体氧化物燃料电池驱动的冷热电联供循环系统，其特征在于：包括第一压气机（３０１）、第二压气机（３０２）、水泵（３０３），分别与第一压气机（３０１）、第二压气机（３０２）、水泵（３０３）的输出端相连的第一加热器（３０６）、第二加热器（３０５）、第三加热器（３０４），所述第二加热器（３０５）和第三加热器（３０６）的输出端连接有混合器（３０７）；所述混合器（３０７）与第一加热器（３０６）的输出端连接有固体氧化物燃料电池（３０８），该固体氧化物燃料电池（３０８）输出端的一支通过逆变器（３３５）输出交流电，另一支连接有后燃室（３０９），该后燃室（３０９）的输出端连接有燃气透平（３１０），以驱动第一发电机（３１１）发电；所述燃气透平（３１０）输出端还依次与第一加热器（３０６）、第二加热器（３０７），以及第三加热器（３０８）相连，所述第三加热器（３０４）的输出端连接有制冷供热装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王江峰，戴义平，阎哲泉，赵攀，高林，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：87