闭门器制造技术

技术编号:5421059 阅读:223 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种闭门器(10),其具有一驱动轴(20),该驱动轴能够与门扇相连接并且可旋转地支承,其中:驱动轴(20)在一外壳(15)中与一凸轮盘(22)连接,该凸轮盘设置在至少一个支撑机构(23)和至少一个压力机构(24)之间;支撑机构(23)和压力机构(24)位于一板式滑架(25)上;在外壳(15)中设置一用于缓冲的柱塞(30),其中该柱塞(30)将填充了压力介质的外壳(15)分成为两个压力室(26,27)并且与板式滑架(25)相连接;一弹簧(28)一方面与柱塞(30)配合作用,并且另一方面又与外壳(15)配合作用;柱塞(30)具有一连接元件(40)和一外置元件(50);连接元件(40)至少部分形锁合地支承在外置元件(50)的容纳部(51)中;容纳部(51)和连接元件(40)的一个外表面(41)具有槽(42,52);一止推环(60)将连接元件(40)和外置元件(50)相连接,并且至少部分地安置在两个槽(42,52)中使得止推环(60)不可接近地支承在柱塞(30)内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种闭门器(door closer )。
技术介绍
对于专业人员而言,例如可从EP756 663 B1中得知一种闭门器。 在闭门器的外壳中整合了一个板式滑架(Laschenwagen ),该板式滑 架用作为旋转/平移转换器。所用的基础是一个偏心轮形式的凸轮盘, 它可以借助门扇的运动而被置于旋转之中。板式滑架具有支撑辊和压 力辊,在支撑辊和压力辊之间力锁合地安置了该凸轮盘。这样,凸轮 盘的旋转运动导致板式滑架的一种平移运动。根据平移运动的方向, 这种平移导致一个蓄能器例如弹簧的蓄能。所蓄的能量可以使板式滑 架实现返回运动,从而导致凸轮盘和与之相连的驱动轴的旋转。这种 旋转运动被用之于门扇的关闭。在上面提及的欧洲专利中所公开的闭门器具有压力弹簧形式的一 种蓄能器。该压力弹簧一方面支撑在闭门器外壳的一个突出部上,另 一方面又支撑在一个与板式滑架相连的柱塞上。已证明其缺点是将 柱塞安装到闭门器的外壳中是非常麻烦的。由于(弹簧支撑在其上的) 突出部之故,板式滑架和弹簧都只能从外壳的相反的各侧引入。柱塞 随后必须很费事地利用螺钉固定在板式滑架上。此外,还知道,利用柱塞销子将柱塞与板式滑架连接起来。这种 连接比前面述及的有关连接都较省钱。不过,为了安装,柱塞销子必 须能从外面接触。所以在安装时,板式滑架的端头仍不得完全被闭门 器的外壳包封。因此必须使用一种很复杂的、多部件式的外壳,以使 已部分地整合到外壳中的板式滑架能与尚未整合到外壳中的柱塞连接起来。这一点导致高的生产费用,从而相应增加了成本。
技术实现思路
因此,从前面述及的现有技术状况出发,本专利技术的任务是提供这 样一种闭门器,该闭门器既可尽量减少生产费用,又可实现各个部件 的简易安装。上述任务是通过本专利技术提出的、具有权利要求l中所述特征的闭门器加以解决的。本专利技术的一些有利的发展见从属权利要求2至15 中所述。本专利技术提出的闭门器具有 一 个驱动轴,该驱动轴可以与 一 个门扇 相连并且可旋转地支承。该驱动轴在闭门器的外壳内与一个凸轮盘相 连接,该凸轮盘被安置在至少 一个支撑机构和至少 一个压力机构之间。 凸轮盘最好设计成偏心的。支撑机构和压力机构都安装在板式滑架上。 在闭门器的外壳中,有一个用于緩冲的柱塞,该柱塞将填充有压力介 质的外壳分成为两个压力室,而其本身又与板式滑架相连接。此外, 在外壳中装入了一个弹簧,该弹簧一方面同柱塞相配合作用,另一方 面又同外壳相配合作用。柱塞最好设计成多部件式的。该柱塞具有一 个连接元件和一个外置元件,该连接元件至少部分形锁合地支承在外 置元件的容纳部中。为了能够在外置元件和连接元件之间实现连接, 外置元件的容纳部和连接元件的外表面各自具有至少一个槽。在这些 槽中支承一个将上述两个元件连接起来的止推环。按本专利技术,这些槽 是如此布置的,使得止推环在安装之后不可接近地支承在柱塞内。按本专利技术提出的闭门器,做了如下设定板式滑架和弹簧分别从 相对置的一边被推入到闭门器的外壳中。于此,弹簧处在一个筒状支 座中,该支座的一边被闭门器外壳的一个突出部加以限制。在外壳的 另一边,将板式滑架引导穿过该突出部。该板式滑架按本专利技术事先就 与连接元件连接起来了。其直径是如此选择的,使它既可以穿过突出 部被引导,又可以穿过弹簧被引导。为了配齐本专利技术提出的闭门器, 将外置元件推入到闭门器外壳的筒状支座中。在将连接元件推入到外 置元件中时, 一个止推环将这两个元件彼此连接起来,从而形成一个 柱塞。视设计而定,也可以通过外置元件和连接元件的安装,同时使 弹簧受到偏压。本专利技术提出的柱塞可以使闭门器构造简单、生产费用降低。连接 元件和板式滑架之间的连接在这些部件组装到闭门器外壳中之前便可 实现。由于用了止推环来将外置元件连接到连接元件上,所以可保证 自动的连接。按本专利技术,止推环如此程度地处于柱塞内,使得它从外 面是不再可接触。釆用这种支承方式, 一方面不再能事后拆卸,另一 方面这种布置能保证连接元件完全组合在外置元件中。借助本专利技术提出的柱塞的模块式结构,可以使不同尺寸和构形的 外置元件与一个连接元件相连接。根据门扇的大小、重量和支承方式 之不同,在闭门器内需要不同的蓄能器。相应地弹簧的直径或者说闭 门器的外壳的直径亦有所变化。与上述情况无关,同样的板式滑架总 是可以与本专利技术的连接元件一起使用。只须确保的是,外置元件的容 纳部总是相同地设计的。通过上述这种模块式构造,可以生产出大批 量的板式滑架和连接元件,而与日后安装在何种闭门器中无关。根据闭门器的外壳所填充的压力介质之不同,外置元件必须具有 不同的压力介质通道。假设压力介质为一种液体例如油或水,则安装 到通道中的阀门必须具有不同于使用气体例如空气为压力介质时的结 构。视用途之不同,已证明下述做法是有利的外置元件加以硬化。 于此,其硬度为45至65HRC (洛氏硬度),尤以50至56HRC为佳。 视用途之不同,外置元件及连接元件可以用钢、特种钢、铸铁或一种 塑料制成。使用气体作为压力介质时,则可优先采用塑料。还可考虑,将板式滑架和连接元件都设计成一体的。也已证明, 使用具有T形横截面的连接元件是合适的。 一般地说,连接元件是设 计成圆柱状的,这就可以保证在外置元件的容纳部中实现一种完全形 锁合的支承。对于某些用途来说,将连接元件成形为一个圆柱体段是 有利的。与此相应,连接元件具有相当于一个扇形的基面。在连接元件和外置元件之间的连接是经过一个止推环来加以实现 的。这里涉及的是一个机器元件,其用于使构件彼此轴向固定。止推 环可用弹簧钢制成,然后将之弯曲成一个环。当然它不形成一个完整的环,而是局部地切开。从而可进行一种径向的压缩。随即如果将该 止推环加以松弛,就会导致产生一种径向扩张。视用途之不同,止推 环可以具有一个圆的、椭圆形的或矩形的横截面。视横截面而定,可 以考虑被布置在柱塞的两个元件上的槽的不同设计。若采用具有圆的横截面的止推环,已证明有利的做法是槽的彼此对置的边都配置斜 边。这样,在安装之后就可达到止推环自锁的布置目的。此外,下述做法也已证明是有利的连接元件配有一个导入斜边, 该导入斜边可以确保连接元件轻松地推入到外置元件的容纳部中。依 此,针对连接元件的纵轴线而言,已证明20至40度特别是25至35 度的倾斜是有利的。外置元件在容纳部的范围内也可以具有一个斜边。 斜边起着一种漏斗的作用,借以保证简单地导入连接元件。已证明5 至15度特别是8至12度的倾斜是有利的。根据本专利技术提出的闭门器的另 一项发展,板式滑架和外置元件是 利用一个柱塞销子而连接起来的。该柱塞销子通过连接元件上和板式 滑架上的凹沟被推入。为了防止在使用时柱塞销子滑落出来,必须将 连接元件如此程度地推入到外置元件的容纳部中,使得容纳部的側壁 至少部分地遮挡住该柱塞销子。从而确保该柱塞销子不致从其导轨中 滑落出来。也可考虑使用铆钉或螺钉代替柱塞销子。本专利技术的其它措施和优点见各从属权利要求、下述说明及附图中 所述。附图中一方面绘示出现有的技术,另一方面以几个实施例示意 地绘示出本专利技术提出的闭门器。附图说明图1 从现有技术所知的一种闭门器的示意图; 图2 本专利技术提出的一种柱塞的示意图,用于配有连接元件和外 置元件的一种闭门器;图本文档来自技高网...

【技术保护点】
闭门器(10),其具有一驱动轴(20),该驱动轴能够与门扇相连接并且可旋转地支承,其中: 驱动轴(20)在一外壳(15)中与一凸轮盘(22)连接,该凸轮盘设置在至少一个支撑机构(23)和至少一个压力机构(24)之间; 支撑机构( 23)和压力机构(24)位于一板式滑架(25)上; 在外壳(15)中设置一用于缓冲的柱塞(30),其中该柱塞(30)将填充了压力介质的外壳(15)分成为两个压力室(26,27)并且与板式滑架(25)相连接; 一弹簧(28)一方面 与柱塞(30)配合作用,并且另一方面又与外壳(15)配合作用; 柱塞(30)具有一连接元件(40)和一外置元件(50); 连接元件(40)至少部分形锁合地支承在外置元件(50)的容纳部(51)中; 容纳部(51)和连接元件 (40)的一个外表面(41)具有槽(42,52); 一止推环(60)将连接元件(40)和外置元件(50)相连接,并且至少部分地安置在两个槽(42,52)中,使得止推环(60)不可接近地支承在柱塞(30)内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:T武勃兰特
申请(专利权)人:多玛两合有限公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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