雨刷片制造技术

本发明专利技术涉及一种雨刷片（１０），带有至少一个雨刷条（１４）和特别由塑料制成的弹性柔曲的雨刷条支架（１２，５４，７２，９２），该雨刷条支架在未负载的状态下具有朝雨刷条（１４）凹曲的弧度和用于雨刷条（１４）的固定机构（２６，５８，７８和８０，９６），其中在雨刷条支架（１２，５４，７２，９２）的中间部位设有接合元件（２８，４８，９８）。本发明专利技术提出，所述雨刷条支架（１２）具有在横截面中基本上呈矩形的空心型材（２６），该空心型材带有朝向雨刷条（１４）的用于容纳雨刷条（１４）的背部条（２０）的纵向槽隙；并且所述雨刷条支架（１２）在接合元件（２８）的区域中在该雨刷条支架（１２）的位于接合元件（２８）对面的侧面上具有凹槽（４０），该凹槽具有沉割的纵侧壁（４２），该纵侧壁匹配于接合元件（２８）的配属的纵向槽（３６）的沉割的纵侧壁（３８）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的雨刷片。
技术介绍
由GB 1 212 131公开了一种雨刷片，它的雨刷条利用集成的法兰在 由塑料制成的雨刷条支架的沉割的通道中导向。替代地雨刷条支架可以 由天然橡胶、弹簧钢、其它的柔性材料或者它们的组合制成；例如将塑 料材料浇铸在弹簧钢制成的加固件上。倾向柔性的雨刷条支架在未负载 的状态下具有朝车辆玻璃凹曲的弧度，这样它在通过雨刷臂的负载下以 合适的力分布可靠地压在车辆玻璃上。在雨刷条支架的中间部位成形了 集成的接合元件，它用于与雨刷臂铰接连接。此外雨刷条支架的一部分 可以设计成扰流板。由DE 198 01 058 Al公开了一种带有由塑料制成的雨刷条支架的雨 刷片，它朝着雨刷条具有两个互相位于对面的在纵向延伸的固定条。该班全么在々力1》显始"在拔邀iS 》士灼沐飛沾且右组fj 梯卩'+' M会瞎 这空隙以小的间隙容纳雨刷条的背部条。小的间隙使装配变容易并且对雨 刷唇在雨刷片的折回位置处的翻转性能有利。在一种实施方式中，在固 定条上方的中心空心型材中布置有由金属制成的弹簧条作为支撑元件。 它可以通过卡爪和端夹固定在该纵向通道中。为了使弹簧条的弹性尽可 能小地通过雨刷条支架影响，在固定条和/或空心型材中为弹簧条设有横 向缝隙。为了在有问题的玻璃布置和高的行驶速度的情况下保证雨刷条在 玻璃上的符合规定的贴靠，与雨刷条支架连接导流板条形式的扰流板。 它可以不一体地竖立在支架上或者悬挂地在支架上模制。在另一种实施 方式中，面对车辆玻璃的外壁制成贯通的并且作为附加弹簧条。它这样 加厚或者以其它的方式加强，即它的刚度大于其它的外壁。由塑料制成 的外壳关于车辆玻璃具有正的和负的弧度，而由金属制成的弹簧条只正 的弧度。如果现在由金属制成的弹簧条插入由塑料制成的预成形的外壳 中，所有支撑元件的弹性叠加，这样得到希望的变化的弹性。按照实施方式或者在支架上或者在弹簧条上固定接合元件，借助它可以将雨刷片 铰接连接在雨刷臂上。此外由DE 101 20 467 Al公开了 一种带有雨刷条的雨刷片，它的头 部条具有两个侧面的纵向槽。该纵向槽用于容纳两个弹簧条，该弹簧条 用作为支撑元件并且在它上面固定具有导向槽的扰流板。该扰流板具有 两个由不同的材料制成的纵向区域，即承担扰流板的主要任务的，带有 流动表面的纵向区域，相比用作为基体的并且利用导轨包围弹簧条的外 侧部分的纵向区域，由较软的材料制成。在另一种实施方式中，用作为 基体的纵向区域具有中心的用于单个的弹簧条的纵向通道。在这种情况 下雨刷条在基体的朝车辆玻璃的 一侧挤出。因为带有雨刷条的双材料扰 流板在它的整个长度上具有不变的截面，它可以成本经济地利用所谓的 挤出成型方法生产。此外由FR 2 868 376 Al公开了 一种带有雨刷条支架的雨刷片，其 中弹簧条的外壳，扰流板和用于雨刷条的纵向延伸的导轨构成由塑料制 成的一体的构件。在该雨刷片的中间部位在扰流板中设有凹槽，以设置 可更换的接合元件。最后由DE 103 12 979 Al公开了一种带有雨刷条的雨刷片，在它的 头部条上固定有扰流板。该扰流板在横截面中具有支撑翼型材，它的凸刷条的头部条连接。:支托之间的空隙构成通流开口(它从狭窄处开始在 流动方向上扩大。雨刷片具有设计成弹簧条的支撑元件，它布置在雨刷 条或者支撑翼型材的四周封闭的纵向通道中。
技术实现思路
按照本专利技术，雨刷条支架具有在横截面中基本上呈矩形的空心型 材，它带有朝向雨刷条的用于容纳雨刷条的背部条的纵向槽隙。在接合 元件的区域中，雨刷条支架在它的位于接合元件对面的侧面上具有凹 槽，该凹槽具有沉割的纵侧壁，该纵侧壁匹配于接合元件的配属的纵向 槽的沉割的纵侧壁。雨刷条支架和接合元件的沉割的纵侧壁可以设计成 燕尾槽连接的形式，这样接合元件可以容易装配，其措施是它翻转到雨 刷条支架上。此外该雨刷条支架可以与接合元件组合，该接合元件设计 成利用不同的连接方案用于与不同的雨刷臂铰接连接。雨刷条支架此外可以具有扰流板和/或端盖。按照本专利技术的一种设计 方案，在雨刷条支架的面对接合元件的侧面上注塑有彼此相距的支托是 有利的，该支托支承着注塑的壳罩状的扰流板型材，其中雨刷条支架和 支托由比扰流板型材更硬的塑料制成。通过支托和优选橡胶弹性的扰流 板型材，实现雨刷条支架的大的柔性。此外带有用于容纳雨刷条的导向 间隙的雨刷条支架和带有扰流板型材的支托形成 一 个注塑件，这样对整 个雨刷片只产生少量的单个零件。这种情况可以由此改善，即接合元件 和/或雨刷条同样注塑在雨刷条支架上。在本专利技术的另一种实施方式中，雨刷条支架是纵向分开的，其中分 开部分在面对雨刷条的纵侧面上分别具有板条，该板条嵌入在背部条和 雨刷条的头部条的其余部分之间的纵向槽中。在面对接合元件的侧面 上，在背部条两侧设有带有沉割的侧壁的纵向槽，该纵向槽匹配于在接 合元件上的带有沉割的侧壁的腹板。桥接了雨刷条支架的分开部分的接 合元件可以在纵向方向上推到雨刷条支架上，或者横交于纵向翻转上 去。纵向槽和腹板的沉割的侧壁优选设计成燕尾槽连接。必要时可以以 相同的方式将扰流板固定在雨刷条支架上，其中该扰流板具有扰流板型 材和模制的基板，该基板具有带有沉割的侧壁的纵向腹板。不仅雨刷条 支架，而且扰流板都可以在挤出成型方法中生产，而接合元件以及必要 时的端盖在注塑方法中加工。在此基板由比挤出成型的、软的、柔性的 且橡胶弹性的扰流板型材更硬的材料制成是适宜的。在这种实施方式 中，通过燕尾槽连接得到简单的装配。此外挤出成型的零件可以成本经 济地生产。此外接合元件可以利用不同的连接方案应用于不同的雨刷 臂。在本专利技术的另一种设计方案中，雨刷条支架具有在纵向方向上延伸 的支承梁，在该支承梁上在面对雨刷条的背部条的侧面上模制有第一导 引条，该第一导引条与平行延伸的第二导引条形成纵向间隙。在这个纵 向间隙中伸入雨刷条的设在背部条和头部条的其余部分之间的腹板。第 二导引条由支托固定，该支托在雨刷片的纵向方向上彼此相距布置，并 且不仅注塑在支承梁上，而且注塑在第二导引条上。由此支托跨接纵向 槽隙。支托在背离纵向槽隙的侧面上支承有注塑的扰流板型材。带有用 于雨刷条和扰流板的导向间隙的雨刷条支架只构成一个注塑件，其中支 承梁、导轨和支托适宜地由比适宜地由橡胶弹性的材料制成的扰流板型材更硬的材料制成。为了有利地设计行车风在雨刷片上的流动特性，在 扰流板型材、支承梁和支托之间设置开口是适宜的，该开口在支托的纵 向方向上从支承梁出发扩大。在此支托可以横交于支承梁布置或者倾斜 于它的纵轴延伸，这样当雨刷片在车辆玻璃上的摆动运动中占据中间的 摆动位置时，它基本上指向行车风的方向。雨刷条支架的柔性可以通过 附加的扁平的弹簧条改变，该弹簧条适宜地由支托支承并且将开口划 分。在此它可以作为通过开口流动的行车风的导引面，由此有利地影响 在雨刷片上的流动情况。按照本专利技术的另一种设计方案，雨刷条支架具有扁平的弹簧条，该 弹簧条在中间部位中具有注塑的接合元件。在较长的侧面上在纵向中心平面内注塑有固定型材。它以有利的方式具有T形的横截面。其相对于 弹簧条镜面对称地布置，并且以其垂直的边与弹簧条一体地连接。附图说明其它的优点由下面的本文档来自技高网...

【技术保护点】
雨刷片（１０），带有至少一个雨刷条（１４）和特别由塑料制成的弹性柔曲的雨刷条支架（１２，５４，７２，９２），该雨刷条支架在未负载的状态下具有朝雨刷条（１４）凹曲的弧度和用于雨刷条（１４）的固定机构（２６，５８，７８和８０，９６），其中在雨刷条支架（１２，５４，７２，９２）的中间部位设有接合元件（２８，４８，９８），其特征在于，所述雨刷条支架（１２）具有在横截面中基本上呈矩形的空心型材（２６），该空心型材带有朝向雨刷条（１４）的用于容纳雨刷条（１４）的背部条（２０）的纵向槽隙；并且所述雨刷条支架（１２）在接合元件（２８）的区域中在该雨刷条支架（１２）的位于接合元件（２８）对面的侧面上具有凹槽（４０），该凹槽具有沉割的纵侧壁（４２），该纵侧壁匹配于接合元件（２８）的配属的纵向槽（３６）的沉割的纵侧壁（３８）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：H布劳恩，P德布洛克，E温德莫尔德斯，L范文肯罗耶，R弗唐根，E卢伊帕茨，H比伦，M布巴，B法坦，H布拉特克，J邦罗伊，
申请(专利权)人：罗伯特博世有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]