棉花收获机机架结构制造技术

棉花收获机机架结构（１２）包括主构件（１２ｓ），其被抬高至大约驾驶室地板水平并以平面形式向后水平延伸越过发动机舱（４０）和后轴（６２）。主构件（１２ｓ）连接至所述后轴（６２）的中央部分以便为更大的车轮和轮胎（１８）提供增加的间隙。所述主机架结构的单独抬高的平面（Ｐ）提供包括一横向安装的发动机（４６ａ）的动力单元的简化的连接。在所述主结构构件下面的通道区域（５２、５４）具有足够的最小宽度和高度（Ｄ２和Ｄ４），以允许操作者或装配工在进入所述动力单元（４６）的大多数区域和收获机鼓风机（９４）时完全地站立。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总体涉及农业收获机，尤其涉及一种用于收获机的机架。
技术介绍
随着农业收获机容量的提高，其增加的尺寸和重量需要更大的轮胎和车轮。 维持可接受的转弯半径是持续困难源，特别是具有大容量车轮的摆动操纵的后轴。在诸如摘棉机的收获机上，提供常规的棉花篮或诸如棉花打包机的专用棉花 处理系统是非常有利的。然而，大多数现有可获得的机架系统不能很容易地适应 此变化。此外，由于所述组件的尺寸，提供便利地达到所述大容量机器的诸如发 动机、各个箱、驾驶室和农作物处理系统的组件很困难。尽管横向安装的动力系统，诸如在共同转让的美国专利号5,499,491和6,901,732中所示，已减轻这些问 题中的一些，但在所述动力系统支撑架的前部或后部的间隙被限制，并且使达到 所述发动机的侧边相对困难。
技术实现思路
因此本专利技术的目的是提供一种改进的收获机机架结构，以克服大多数或全部 的前述问题。本专利技术的另一目的是提供一种特别用于棉花收获机的此类机架结构。本专利技术的再一目的是提供一种改进的具有车轮结构的收获机机架结构，其适 应大容量组件并具有与常规低容量收获机相当的转弯半径。本专利技术的又一目的是 提供特别用于摆动操纵的后轴的此类机构。本专利技术的还一目的是提供一种收获机机架结构，其支撑一横向安装的发动机， 具有比至少大多数以前可获得的机架结构增加的至所述发动机的侧边可达性。再 一目的是提供具有增加的邻近所述发动机的垂直间隙的此类结构，并提供简化的 动力单元的连接，所述动力单元包括一个或多个组件，诸如横向安装的发动机、 液压泵和冷却系统。本专利技术的另一目的是提供一种收获机机架结构，其建立一平台以用于便利地 连接诸如发动机单元、各个箱、驾驶室和农作物处理系统的单元组件。本专利技术的 还一目的是提供有利于接近和替换组件的此类机架结构。6根据本专利技术的教导构造的收获机机架结构包括一与现有的前轴结构类似的前 轴。然而，在所述前轴后面，所述主构件被抬高至接近驾驶室的地板水平并以平 面形式水平向后延伸，越过所述发动机舱并越过所述后轴。 一后轴支架，其由所 述主机架的平面向下延伸并连接至所述后轴的中央部分，以通过消除与转向角度 相关联的底架宽度限制为更大的车轮和轮胎提供增加的间隙。利用所述抬高的机 架与中央后轴连接，所述高容量机器的转向角度可以被维持，甚至相比具有常规 机架结构的较低容量机器有所提高。所述机架结构被延长，并且一动力单元支架 垂挂在所述机架的下侧，其支撑包括横向发动机及被驱动组件的动力单元。在所 述前驱动轮后面和所述后转向轮的前方提供调节空间。所述调节空间在所述侧边 之间延伸并具有足够的最小宽度和高度以允许操作者或装配工在进入所述动力单 元和所述收获机鼓风机的大多数区域时完全地站立。除了改进转向角度和为发动机舱内的横向延伸的发动机的两侧上的通道区域 提供附加的直立间隙之外，所述主机架结构的单独抬高的平面提供动力单元的简 化的连接，所述动力单元包括例如所述横向的发动机、液压泵和冷却单元。在地 面与所述机架的抬高的平面之间的足够的垂直间隙允许操作者便利地进入邻近包 括收获机鼓风机的区域的所述发动机的侧面所有区域中大多数区域。因为操作者 可以完全地站立，所以可更快且更便利而较少疲劳地完成所述动力单元上的工作。所述机架结构提供不同装配级别的组件的逻辑和序列连接。对于摘棉机，所 述连接序列包括各个箱、驾驶室和棉花处理系统。所述机架结构的布置允许一常 规的篮被附装以取代所述处理系统。通过阅读下面根据附图的详细描述，本专利技术的这些和其它结构、特征和优点 将更加明显。 附图说明图1是棉花收获机的一个侧视图，为了更好地表示所述机架结构，该棉花收 获机的零件被去除；图2是用于图1的收获机的机架的放大的透视图3是类似于图2的视图，但其上下倒置以更好地表示机架下侧的细节； 图4是一棉花收获机的局部示意图，该棉花收获机具有一安装在所述机架结 构尾端的篮。具体实施方案现在参考图1，其表示具有机架结构12的收获机10，机架结构12由被驱动 的前部地轮16和后部的转向轮18支撑以在地面进行向前运动F。驾驶室20被支 撑在前轴支架22前部的机架结构12的前方部分12a上，所述前轴支架22由所 述部分12a向下延伸并支撑所述被驱动的地轮16。行部件支撑架装置26枢接至 支架22，行收获装置30横向间隔在所述支撑架装置26上。液压升降油缸32升 高和降低所述装置30。机架结构12为具有平行的侧边12s的大体管状和平面结构。所述结构12包 括中央单元支撑区12c，该支撑区12c大致位于所述前方部分12a的后方在所述 轮16与轮18之间纵长方向的中央。 一中央动力单元支架或发动机舱40垂挂在所 述区12c并包括向前横向延伸的壁42和相对的后部壁44，该壁42由所述轮16 向后偏置，该壁44由所述后部轮18向前偏置。如图1所示，所述动力单元支架 40为所述收获机上的诸如横向安装的发动机46a、液压泵46b及位于所述发动机 46a的远侧的冷却单元46c的主要动力组件和动力单元46提供主要支撑。所述组 件被基本包含在平面P的下方，该平面P通常与所述主机架结构12的平面一致。如图1中最佳地示出，所述单元支架壁42和44限定通道至所述动力单元支 架40前部和后部的直立的前部和后部调节空间52和54。所述调节空间52和54 由地面向上延伸至所述水平面P，并提供操作者便利地通道至所述发动机46a的 所述侧边及连接至所述支架40的其它组件。所述空间52和54在所述机架结构 12的所述侧边之间大致连续地延伸，并提供通常无中断地通达至所述发动机的所 述侧边及对所述水平面P下方的其它动力单元组件。所述调节空间52和54分别 具有高度D2和D4，相当于所述前部地轮16的高度，因此大多数操作者在其在邻 近所述单元支架工作时可以完全地站立。如所示，所述的机架结构12通常是矩形并且向后延伸至一尾部机架部分12d。 一后轴箱架或倒置轴架60中央连接至所述尾部机架12d， 一摆动后轴装置62被 枢接至所述箱架60并安装所述转向轮18以围绕一中心首尾纵长延伸的轴62a摆 动。所述前部地轮16和所述转向轮18的最上面部分紧邻所述平面P但位于所述 平面P下面。所述收获机10所示为摘棉机，其具有后部安装的诸如圆型打包机的棉花处理8器或棉花接纳器70，所述摘棉机包括一卸载设备72，其枢接至所述机架结构12 的尾部向下悬垂端12r以接纳所述处理器释放的棉花包或模块并将所述棉花包或 模块堆积在地面或模块运载工具上。所述处理器或接纳器70的后部极点大体与所 述机架12的后部极点对齐。所述机架机构12的尾端包括一向下并向后倾斜的斜坡76,如图2所示，且 所述卸载设备72被枢接在接近所述斜坡76较低端的72a以在一升高的运输位置 (已示出)与一降低的释放位置之间运动。所示的处理器或打包机70包括枢轴旋 转的蛤壳式抓斗部分70a和70b，其打开以释放2个包至斜坡76以运送至所述卸 载设备72。在共同受让的专利号6，941，740、 6,921 ，996、 6，901 ，732及6,263,650 中可发现所述通用结构的进一步的详情。然而，所述机架12的长度和所述收获机 10的轴距相比现有的结构被增加，以提高稳定性和提供邻近所述动力单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种棉花收获机机架结构，适用于在地面以向前方向运动，包括：　一机架，其具有首尾纵长延伸的侧边并大体于一水平面放置；　一前轴支架，其由矩形机架的前端向下延伸；　所述机架包括：一位于所述前轴支架上方的前部驾驶室支架、一位于所述 前部驾驶室支架后面并支撑一横向向前方向的发动机的中央动力单元支架，该发动机具有一前侧和一后侧、及一位于所述中央动力单元支架后面的尾部农作物接纳器支架；　一后轴装置，其由所述农作物接纳器支架下方的所述机架支撑；及　其中所述中央动力 单元被偏置在前轴支架的后方和所述后轴的前方并限定可通往所述动力单元支架的前部和后部的直立的前部和后部调节空间，所述调节空间由地面向上延伸至所述水平面，并提供操作者通道至所述发动机的所述前侧和后侧。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰弗里罗伯特福克斯，迈克尔李皮尔森，罗伯特马修贝茨，
申请(专利权)人：迪尔公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]