滑门制造技术

本发明专利技术涉及车辆、特别是轨道车辆的滑门（１），其具有至少一个门扇（２），在门扇（２）和外边的门架衬板（４）之间的间隙（３）中至少部分设置密封装置（５、６）。为了实现改进的密封作用，作为密封装置在外边的门架衬板（４）上和在门扇（２）上分别设置一个突入到间隙（３）中的密封型材（５、６），该密封型材包括至少一个密封条（５′、６′），各密封型材（５、６）的密封条（５′、６′）是相互错位的并且相互至少部分地覆盖。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及车辆的、特别是轨道车辆的滑门，其具有至少一个门扇，其中在门扇和外边的门架衬板之间的间隙中至少部分设置密封装置。
技术介绍
滑门中门扇的上边区域和其后棱边(侧面棱边)都隐没在门架外表层后面，由于技术的原因在门扇的外侧面和所述外表层之间存在一个间隙。通过该间隙将有水份、污染物和小的碎石侵入到位于门扇上方或其后棱边旁的区域中并且可能到达位于门扇上方设置的敏感的门驱动装置区域中。水份和外来杂物的越来越多的侵入将导致过早的磨损并需要经常性的清洁与维护。此外通过这个隙缝嘈杂声和风流也会侵入到车厢内部去并导致乘客的烦扰。因此产生了尽可能将这一间隙良好密封的需求。现有技术为了保护门驱动装置建议，在外表层的内侧面上设置一个朝间隙指向的水平延伸的长形刷件，该刷件用它的刷毛端部接触到门扇的上边区域。但是刷毛的缺陷在于，这些刷毛是透水性很强的，而且在门的开启和关闭时还导致不希望的噪声并且在门用手动紧急开启时还造成可观的阻力。现有技术中另一解决方案建议一种滑动密封件，其中设置一个与外表层连接的水平密封条，并且在门扇的上边区域中一个由橡胶制的滑动密封件挤压到所述密封条上。这个则导致例如在一种紧急本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆的、特别是轨道车辆的滑门（１），所述滑门具有至少一个门扇（２），在门扇（２）和外边的门架衬板（４）之间的间隙（３）中至少部分设置密封装置（５、６），其特征在于：作为密封装置在外边的门架衬板（４）上和在门扇（２）上分别设置一个突入到间隙（３）中的密封型材（５、６），该密封型材包括至少一个密封条（５′、６′），各密封型材（５、６）的密封条（５′、６′）是相互错位的并且相互至少部分地覆盖。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】AT 2007-10-5 A1586/20071.车辆的、特别是轨道车辆的滑门(1)，所述滑门具有至少一个门扇(2)，在门扇(2)和外边的门架衬板(4)之间的间隙(3)中至少部分设置密封装置(5、6)，其特征在于：作为密封装置在外边的门架衬板(4)上和在门扇(2)上分别设置一个突入到间隙(3)中的密封型材(5、6)，该密封型材包括至少一个密封条(5′、6′)，各密封型材(5、6)的密封条(5′、6′)是相互错位的并且相互至少部分地覆盖。2.按权利要求1的滑门(1)，其特征在于：密封装置(5、6)至少设置在门扇(2)的上边区域中并且基本上平行于上边的门扇棱...

【专利技术属性】
技术研发人员：C赫勒伦德斯贝格尔，
申请(专利权)人：克诺尔布里姆斯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]