【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术主要涉及一种用于为车辆提供动力的控制装置，更具体地，涉 及一种非接触式车辆动力控制装置。
技术介绍
车辆带有机械的和电子的节流器控制装置是已知的。在美国专利No. 6,581,714中有电子节流器控制装置的示例，该专利描述了一种个人运输车 的转向控制装置，其中，转向装置使用耦接至把手杆的电位计，用于在转 动时产生转向指令。美国专利No. 6,724,165公开了一种使用电位计作为产 生控制指令的装置的车辆。具体地，节流器耦接至电位计，节流器沿一个 方向从中性位置开始的转动要求车辆加速度，而节流器沿第二方向的转动 要求再生制动。依据诸如节流器等作动装置的角跨度，通常使用机械放大法来将作动 装置的机械域映射至电位计的电域。由于电位计的性质，也可能出现触点 腐蚀。由于对环境条件的敏感，依靠操纵部与电位计或其它节流器位置感 测装置之间的接触的节流器控制装置可能具有较低的校准保持性，且可能 磨损机械连接件。因此，仍存在对这样的车辆控制装置的需求在所述车辆控制装置中， 作动装置与感测装置非接触^目关联，这样使得车辆控制装置的装置能够 简单、持久并且准确。专利技术内...
【技术保护点】
一种车辆动力控制装置，包括： 节流器安装部； 节流器，其活动地安装至所述节流器安装部且构造为由骑车人操纵和操作；以及 传感器，其与所述节流器和节流器安装部的至少其中之一非接触地相关联，所述传感器构造为以所述非接触地相关联的 状态感测所述节流器相对于所述安装部的位置，并基于所感测到的位置产生信号以控制车辆的动力。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：大卫杜加斯，克雷格布利斯，彼得S休斯，
申请(专利权)人：威特士公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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