【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
在一实施变型中，所述上表面例如还具有基本平坦的第二区域， 所述第二区域在一低水平位上基本平行于第一平坦区域。因而所述两个平坦区域例如通过台阶连接，所述台阶集成在所述-故置艙的加固的上表面中。11本专利技术还涉及飞行器前部分，其包括机身、位于机身前部并具有 层板的驾驶舱、以及前起落架和前起落架放置舱，其特征在于，前起落架 放置舱是前面描述的放置舱。 根据另一实施变型， 一技术区部位于所述驾驶艙后方，飞行器的 系统构件位于该技术区部中。 本专利技术还包括在下面参照附图对作为非限定实例给出的特定实 施例的描述中体现的其它有利特征，附图如下 图l是具有符合本专利技术的前起落架放置舱的航空器前端的局部纵 剖面图。图3是按附图说明图1的航空器的侧浮见图。 [231 图4是航空器的前视图。 [241 图5是航空器的底视图。具体实施例方式—般地，起落架4包括轴具(essieu)，该轴具带有两组位于支 撑臂42端部两侧的轮子41，支撑臂42在其另一端部绕横向轴43铰接， 以便能够在着陆位置与折叠在放置舱5中的折叠位置之间枢转，支撑臂42 在着陆位置基本是垂直的，而在折叠位...
【技术保护点】
航空器的前起落架放置舱，所述航空器包括一组可折叠起落架，该组起落架包括按机身（１）的纵向中间平面对中的前起落架（４），该放置舱在增压区域与处于折叠位置的前起落架的舱腔之间形成密封隔层， 其特征在于，该放置舱具有加固的上表面，该上表面包 括基本平坦的并且在航空器处于地面时基本为水平的区域，以便形成航空器增压区部的层板。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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