用于泊车装置的显示装置的控制装置及用于显示的方法制造方法及图纸

技术编号:5404246 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及用于泊车装置的显示装置(14)的控制装置(10),具有:一个用于一第一检测装置(11)的接口(19),该第一检测装置用于在侧面从泊车位(41)旁边驶过时检测该泊车位(41);一个用于一第二检测装置(3,5)的接口(17,18),该第二检测装置用于在驶入泊车位时检测该泊车位的前边界(42)和/或后边界(44);一个用于所述显示装置(14)的接口(50),用于在所述显示装置(14)上显示所述泊车位(41)的尺寸,其中,所述泊车位(41)的、仅由所述第一检测装置检测到的前边界(42)和/或后边界(44)的显示与所述泊车位的由所述第二检测装置(3,5)检测到的一前边界(42’)和/或一后边界(44’)的显示不同。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于泊车装置的显示装置的控制装置或涉及用于显示泊车位前边界 和/或泊车位后边界的方法。
技术介绍
由DE 103 54 661 Al公知了一种用于在机动车上半自动地支持泊车过程的装置。 当在泊车位旁边驶过时测定泊车位的尺寸。接着将关于泊车过程的信息和/或指示通告机 动车驾驶员,其中,一个计算单元借助测定的泊车位尺寸预给定达到泊车位中的泊车路径。 如果机动车至少部分地基于预给定的泊车路径驶入泊车位,则需重新确定机动车相对泊车 位的方位及机动车前后的调车距离,以便需要时确定一个校正的其他的泊车路径。
技术实现思路
相比之下根据本专利技术的具有独立权利要求的特征的控制装置具有其优点,即通告 驾驶员以何方式确定了泊车位的前边界或后边界。如果机动车在泊车位旁边行驶,则机动 车通常具有一个在道路交通中至少在居住区或在停车场中的一般速度。由于机动车在运 动,可能导致泊车位测量时的不精确。尤其当在其旁边行驶时,要精确地确定前边界及后边 界的位置是困难的。在此情况下除速度外,还要考虑相对泊车位的前边界及后边界大致侧 向延伸的测量射束的入射角。如果尤其在泊车方法开始后有一个另外的测量系统供使本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于泊车装置的显示装置(14)的控制装置(10),具有:一个用于一第一检测装置(11)的接口(19),该第一检测装置(11)用于在侧面从泊车位(41)旁边驶过时检测该泊车位(41);一个用于一第二检测装置(3,5)的接(17,18),该第二检测装置用于在驶入泊车位时检测该泊车位(41)的前边界和/或后边界;一个用于所述显示装置(14)的接口(50),用于在所述显示装置(14)上显示所述泊车位(41)的尺寸,其中,所述泊车位(41)的、仅由所述第一检测装置(11)检测到的一前边界(42)和/或一后边界(44)的显示与所述泊车位(41)的由所述第二检测装置(3,5)检测到的一前边界(42’)和/或...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:W克劳特M舍尔C京特M奥格
申请(专利权)人:罗伯特博世有限公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利