【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
基于信息汇聚的交通物联网分层体系架构,其特征是包括实体物理层、网络层、传输层、基础应用层和信息汇聚层,其中: 实体物理层包括物联网传感数据采集装置和网络通信接口,传感数据采集装置采集各种交通信息,所述交通信息通过网络通信接口发送至网络层;网络层为各种无线网络的传输终端装置,所述传输终端装置支持各种无线通信协议,用于实现无线网络传输; 传输层为各种无线网络,对交通信息打包、分割、组合,并建立路由路径,将网络层的交通信息通过无线的方式传输至基础应用层; 基础应用层包括各种交通信息应用功能模块,所述交通信息应用功能模块为各种应用交通信息对交通进行管理、规划的功能模块,基础应用层对由传输层接收的交通信息进行数据格式变换,数据加密与解密,数据压缩与恢复,将获取的交通信息进行发布、更新,并通过网络传输至信息汇聚层; 信息汇聚层:为交通物联网各行业之间现有业务平台、协议接口及终端协同,实现底层定位数据、传感数据、干扰解析之间的融合与汇聚机制,满足相关目标对象及实际应用场景的需求,信息汇聚层包括储存有时空数据及其特征属性的大型对象关系型数据库,信息汇聚层还存储道路/航道几何数据框架模型与时空索 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:安明伟,金凌,成孝刚,李勃,陈启美,巫云香,
申请(专利权)人:南京大学,
类型:发明
国别省市:84[中国|南京]
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