催化剂老化检测装置制造方法及图纸

一种催化剂老化检测装置，其进行催化剂的老化检测。在用于检测被配置于内燃机排气通道的催化剂的老化的装置中，根据氧气传感器的输出来检测，在催化剂下游处流出的废气处于氧气过多状态的最大吸氧状态，和处于氧气不足状态的最小吸氧状态。在从检测出最大吸氧状态之后到检测出最小吸氧状态为止的氧气释放期间中，将内燃机的目标空燃比控制在浓目标空燃比；在从检测出最小吸氧状态之后到检测出最大吸氧状态为止的氧气吸收期间中，将内燃机的目标空燃比控制在稀目标空燃比。并且，将氧气释放期间从催化剂释放的氧气量或氧气吸收期间被催化剂吸收的氧气量作为吸氧量进行检测，并根据吸氧量判断催化剂的老化。此外，该装置设定吸氧量检测条件，以补正在进行催化剂老化检测时，因检测氧气传感器的输出值时的条件的不同而在氧气释放期间或氧气吸收期间所产生的误差。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种催化剂老化检测装置，其特征在于，具有：　催化剂，被配置于内燃机的排气通道中；　氧气传感器，被配置于所述催化剂的下游侧；　最大吸氧状态检测单元，其根据所述氧气传感器的输出值，检测出向所述催化剂下游流出的废气处于氧气过剩状 态的最大吸氧状态；　最小吸氧状态检测单元，其根据所述氧气传感器的输出值，检测出向所述催化剂下游流出的废气处于氧气不足状态的最小吸氧状态；　浓空燃比控制单元，在从检测出所述最大吸氧状态之后到检测出所述最小吸氧状态为止的氧气释放期间 中，将所述内燃机的目标空燃比控制在浓目标空燃比；　稀空燃比控制单元，在从检测出所述最小吸氧状态之后到检测出所述最大吸氧状态为止的氧气吸收期间中，将所述内燃机的目标空燃比控制在稀目标空燃比；　吸氧量检测单元，其作为吸氧量，对在所述 氧气释放期间由所述催化剂释放的氧气量或在所述氧气吸收期间由所述催化剂吸收的氧气量进行检测；　催化剂老化判断单元，根据所述吸氧量判断所述催化剂的老化；　吸氧量检测条件设定单元，其设定吸氧量检测条件，以补正因检测所述氧气传感器的输出 值时的条件的不同而在所述氧气释放期间或所述氧气吸收期间所产生的误差。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：青木圭一郎，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]