驻车辅助装置制造方法及图纸

一种驻车辅助装置（１），具有：识别部（２ａ），其当车辆处于与目标驻车位置成预定位置关系的临时停放位置时识别目标驻车位置；驻车辅助部（２ｂ），其当停驻车辆时基于目标驻车位置辅助车辆驾驶者的转向操作。为了方便驾驶者在视觉上确定目标驻车位置的特定部分与车辆之间的位置关系，驻车辅助装置包括偏光膜（８）、辅助反光镜（１２）、设置在车辆反光镜上并且沿车辆的横向延伸的部件（２２，３２）、设置在乘客侧车门中的透明部（４２）、调节车辆反光镜的下缘的方向的调节装置（５３）、照射激光的照射装置（７４）、调节车辆的前灯的光轴的光轴调节部（８３）中至少一个。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及可应用于包括乘客客车、卡车和公共汽车的各种车辆的驻车辅助装置。
技术介绍
一般而言，停驻车辆对驾驶者的驾驶技术要求很高。如果驾驶技术不够，则驾驶者 经常不能顺利地停驻他或她的车辆并因此驾驶者的操作负荷大。鉴于此，例如，日本专利申 请公报No. 2003-40060 (JP-A-2003-40060)描述了以下驻车辅助装置。根据该装置，当停驻 车辆时，驾驶者暂时将车辆停放在目标驻车位置旁边。此时，驻车辅助装置识别目标驻车位 置，并且然后车辆从临时停放位置被自动倾斜向前驱动并且随后倒退，因而辅助驾驶者的 驻车操作。根据该驻车辅助装置，当驾驶者将车辆临时停放在目标驻车位置旁边时，驾驶者 停放车辆使得设置在乘客侧车门内侧上的标记和目标驻车位置的框线当从驾驶者观察时 互相对齐。然而，这样，由于标记是平面的(二维的)并且驾驶者的眼睛水平高度根据驾驶 者个体间的各种差异和变化而变化，包括驾驶者的身体尺寸、驾驶者座位的位置等。因此， 驾驶者经常不能将车辆正确地停放在目标驻车位置旁边，并因此通过该驻车辅助装置的驻 车辅助操作的准确度不高，也就是说，该驻车辅助装置可能未能正确地辅助驾驶者本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的驻车辅助装置，包括：识别部，其在所述车辆处于与目标驻车位置成预定位置关系的临时停放位置时识别所述目标驻车位置；驻车辅助部，其在停驻所述车辆时基于所述目标驻车位置辅助所述车辆的驾驶者的转向操作；以及偏光膜，其设置在所述车辆的侧窗玻璃上并且具有与所述车辆的横向一致的偏光方向，用于方便所述驾驶者在视觉上确定所述目标驻车位置的特定部分与所述车辆之间的位置关系。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：岩田洋一，原口哲之理，柳原雅彦，渡边一矢，田中优，门胁淳，
申请(专利权)人：爱信精机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]