蓄电池安装托架前支撑板制造技术

技术编号:5391164 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及用于安装支撑汽车蓄电池安装托架的蓄电池安装托架前支撑板,是由主板、两侧板及两焊接板联为一体而成的钣金件,两侧板上端分别联接在主板两侧,与主板成93°~98°的夹角,两焊接板分别联接在两侧板的下端,与侧板成93°~98°的夹角,两焊接板位于同一平面上,且与主板平行,在主板上焊接有凸焊螺母。该蓄电池安装托架前支撑板结构简单,成本低廉,具有良好的通用性和结构强度,能够对蓄电池安装托架进行可靠的安装固定。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车蓄电池的安装支撑件,特别是蓄电池安装托架前支撑板
技术介绍
蓄电池安装托架前支撑板是汽车上用于安装支撑蓄电池安装托架的零件,其通过 二氧化碳保护焊焊接在汽车前舱的左纵梁上,通过螺栓-凸焊螺母与蓄电池安装托架连接 固定在一起。在使用过程中,其将承受蓄电池给予的强大冲击力,故蓄电池安装托架前支撑 板必须具有较好的强度才能保证蓄电池安装托架得以可靠的安装支撑。现有蓄电池安装前 支撑板为了达到足够的强度,其结构一般都过于庞大复杂,整个结构重量过大,成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单的蓄电池安装托架前支撑板,使蓄电池安 装托架能够得以可靠的安装支撑。本技术所述蓄电池安装托架前支撑板,是由主板、两侧板及两焊接板联为一 体而成的钣金件,两侧板上端分别联接在主板两侧,与主板成93° 98°的夹角,两焊接 板分别联接在两侧板的下端,与侧板成93° 98°的夹角,两焊接板位于同一平面上,且 与主板平行,在主板上沿其纵向开设有三个螺栓过孔,在主板下表面的螺栓过孔处焊接有 凸焊螺母。其中一侧板在靠近主板一端的位置处开设有线束固定孔。将该蓄电池安装托架前支撑板的两焊接板通过二氧化碳保护焊同时焊接在汽车 前舱左纵梁上,然后将蓄电池安装托架通过螺栓连接固定在蓄电池安装托架前支撑板上, 即可完成蓄电池安装托架在蓄电池安装托架前支撑板上的安装固定。将汽车空气滤清器总成通过螺栓连接在该蓄电池安装托架前支撑板上,亦可同时实现汽车空气滤清器总成在该蓄电池安装托架前支撑板上的安装固定。本技术所述蓄电池安装托架前支撑板结构简单,可由一块金属板材冲压成 型,成本低廉,具有良好的通用性和结构强度,能够对蓄电池安装托架进行可靠的安装固 定。附图说明现结合附图对本技术作进一步详细说明。图1、图2为本技术所述蓄电池安装托架前支撑板的立体图;图3为该蓄电池安装托架前支撑板与汽车前舱左纵梁、蓄电池安装托架和汽车空滤器总成的连接状态图。具体实施方式如图1和图2所示,该蓄电池安装托架前支撑板是由主板1、两侧板3及两焊接板4联为一体而成的钣金件,两侧板3上端分别联接在主板1两侧,与主板1成93°的夹角, 两焊接板4分别联接在两侧板3的下端,与侧板3成93 °的夹角,两焊接板4位于同一平面 上,且与主板1平行,在主板1上沿其纵向开设有三个螺栓过孔2,在主板1下表面的螺栓过 孔2处焊接有凸焊螺母6,其中一侧板3在靠近主板1 一端的位置处开设有线束固定孔5。如图3所示,将该蓄电池安装托架前支撑板11的两焊接板4通过二氧化碳保护焊 同时焊接在汽车前舱左纵梁12上,然后将蓄电池安装托架7通过螺栓8连接固定在蓄电池 安装托架前支撑板11上,即完成蓄电池安装托架7在蓄电池安装托架前支撑板11上的安 装。将汽车空气滤清器总成9通过螺栓10连接固定在该蓄电池安装托架前支撑板11上, 亦可同时实现汽车空气滤清器总成9在蓄电池安装托架前支撑板11上的安装固定。上述两侧板3还可与主板1成98°的夹角,两焊接板4与侧板3成93°的夹角; 或者两侧板3与主板1成95°的夹角,两焊接板4与侧板3成95°的夹角。权利要求1.一种蓄电池安装托架前支撑板,其特征在于是由主板(1)、两侧板(3)及两焊接板 (4)联为一体而成的钣金件,两侧板上端分别联接在主板两侧,与主板成93° 98°的夹 角,两焊接板分别联接在两侧板的下端,与侧板成93° 98°的夹角,两焊接板位于同一 平面上,且与主板平行,在主板上沿其纵向开设有三个螺栓过孔(2),在主板下表面的螺栓 过孔处焊接有凸焊螺母(6)。2.根据权利要求1所述蓄电池安装托架前支撑板,其特征在于其中一侧板(3)在靠近 主板(1) 一端的位置处开设有线束固定孔(5)。专利摘要本技术涉及用于安装支撑汽车蓄电池安装托架的蓄电池安装托架前支撑板,是由主板、两侧板及两焊接板联为一体而成的钣金件,两侧板上端分别联接在主板两侧,与主板成93°~98°的夹角,两焊接板分别联接在两侧板的下端,与侧板成93°~98°的夹角,两焊接板位于同一平面上,且与主板平行,在主板上焊接有凸焊螺母。该蓄电池安装托架前支撑板结构简单,成本低廉,具有良好的通用性和结构强度,能够对蓄电池安装托架进行可靠的安装固定。文档编号H01M2/10GK201842042SQ20102058350公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月29日 优先权日2010年10月29日专利技术者李伟, 赵月欣, 郭岩 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池安装托架前支撑板,其特征在于:是由主板(1)、两侧板(3)及两焊接板(4)联为一体而成的钣金件,两侧板上端分别联接在主板两侧,与主板成93°~98°的夹角,两焊接板分别联接在两侧板的下端,与侧板成93°~98°的夹角,两焊接板位于同一平面上,且与主板平行,在主板上沿其纵向开设有三个螺栓过孔(2),在主板下表面的螺栓过孔处焊接有凸焊螺母(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭岩李伟赵月欣
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[]

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