【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于打开飞行器发动机机舱整流罩的致动器和一种装配有至少一个此类致动器的机舱。
技术介绍
众所周知，飞行器发动机机舱包括至少一个整流罩，该整流罩可在启用位置——其中该整流罩盖住发动机——和维护位置——其中该整流罩与发动机隔开并因而容许技术人员在发动机上或整流罩的下侧工作以执行维护操作——之间移动。 由于此类整流罩、尤其是例如用在A380型空中客车上的那些大型机舱上的整流罩的重量高，所以设置用于协助打开该整流罩的装置是绝对有必要的。 这些辅助装置，通常甚至在其他语言中以它们的英语縮略语PCOS(PCOS代表"动 力驱动式整流罩操作系统")为公众所知， 一般包括至少一个可使整流罩打开或关闭的液压 致动器或电动致动器。 众所周知，诸如此类的致动器在其与整流罩相结合的端部处包括通常甚至在其他 语言中以其英文名称"自由游动"装置为公众所知的装置，该装置总是容许该致动器的端部 的用于致动器伸出一些的一小段额外行程。 该自由游动的目的一方面是为了避免由于整流罩遭受与具体压力分布相关的变形而在飞行情形中传输到致动器的压縮力/拉力，而另一方面是为了即使互相作用的...
【技术保护点】
一种包括自由游动装置（１９）的用于飞行器机舱整流罩（７）的致动器（Ｖ），其特征在于，所述致动器（Ｖ）包括用于当所述致动器（Ｖ）伸出时阻挡所述自由游动装置（１９）的装置（２５，２７，２９，３１，３３；４２ａ，４２ｂ，４３）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：皮埃尔莫尔阿德尔卡塞拉斯，斯蒂芬妮莱德勒，
申请(专利权)人：埃尔塞乐公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]
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