旋转体的偏芯计算方法及偏芯计算系统技术方案

本发明专利技术提供一种简便的旋转体的偏芯计算方法。该旋转体的偏芯计算方法基于边使该旋转体旋转边沿圆周方向的外表面在至少４个点以上的计测点上由位移计计测到的计测值，导出旋转体的径方向的位移量，根据全部计测点的径方向的位移量及旋转角度，选择任意的３个点，算出计算圆，根据计算圆，计算相对于全部计测点的计算圆值，将计算圆值和径方向的位移量之差算出，以作为相对于各计测点的误差量，将误差量进行合计，导出误差量合计值，分别对全部计测点中的３个计测点的组合数进行重复计算，算出各个误差量合计值，从与所得到的全部组合数相关的误差量合计值中，选定该误差量合计值最小的计算圆为最可几圆，将最可几圆的中心和旋转体的旋转中心的偏离量算出，以作为最可几圆偏芯数据。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及计算旋转体偏芯的方法及偏芯计算系统。
技术介绍
通常，当旋转体上发生轴弯曲或偏芯时，旋转体成为不平衡状态，成为运转中发生 轴振动的原因。当该轴振动过大时，轴承部发生异常，不能正常运转。另外，当该过大振动 进一步发展时，有时还会引起轴的破损事故。因而，为了预防这类事故，重要的是将旋转体 的轴弯曲或偏芯控制在容许值内。 成为本专利技术的对象的旋转体中除包含燃气轮机转子以外，还包含汽轮机转子、压縮机用转子、水车用转子、各种泵用转子、各种鼓风机用转子等旋转器用转子。以燃气轮机转子为一个例子进行具体说明。图ll表示燃气轮机转子的基本结构图。燃气轮机转子l由压縮机转子部10和涡轮转子部20及连接两者的中间轴25构成，压縮机转子部10、涡轮转子部20都由在外周放射状地嵌装有动叶片11的圆盘状转子盘50构成。燃气轮机转子1为如下的一体结构将这些转子盘50沿转子轴线方向层叠，用主轴螺栓30联接，用轴承Sl、 S2将两端支承。 在这种构成的燃气轮机转子1上发生了轴弯曲的情况下，成为轴振动的原因。另 外，安装于转子盘50的外周的动叶片11的前端和外侧的壳体(未图示)的间隙调整为在圆 周方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转体的偏芯计算方法，其特征在于，基于边使该旋转体旋转边沿圆周方向的外表面在至少４个点以上的计测点由位移计计测到的计测值，导出所述旋转体的径方向的位移量，根据全部计测点的所述径方向的位移量及各计测点的计测角度，选择任意的３个点，算出计算圆，根据该计算圆计算相对于全部的所述计测点的计算圆值，算出该计算圆值和所述径方向的位移量之差作为相对于各计测点的误差量，将该误差量进行合计，导出误差量合计值，对全部计测点中的３个计测点的组合数分别重复进行计算，分别算出误差量合计值，从所得到的与全部组合数相关的误差量合计值中，将误差量合计值最小的计算圆选定为最可几圆，算出该最可几圆的中心和所述旋转体的旋转中心...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：伊原圭祐，坂惠利幸，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]