用于内燃机的控制设备和控制方法技术

一种用于内燃机的控制设备包括：相位改变装置（６０），其用于将进气门（６２）的打开正时和关闭正时的相位提前或延迟；持续时间改变装置（６０），其用于增加或减少进气门（６２）的持续时间；和ＥＧＲ气体量增加装置（５０），其用于基于内燃机的运行状态来增加ＥＧＲ气体量。该控制设备进一步包括进气门关闭正时提前装置（５０），该进气门关闭正时提前装置（５０）用于当ＥＧＲ气体量增加时将进气门关闭正时提前。进气门关闭正时提前装置（５０）通过执行使用相位改变装置（６０）将相位提前的第一操作和执行使用持续时间改变装置（６０）减少持续时间的第二操作而提前进气门关闭正时，并且使得开始第二操作的正时晚于开始第一操作的正时。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于内燃机的控制设备，包括：相位改变装置（６０），所述相位改变装置（６０）用于将进气门（６２）的打开正时和关闭正时的相位提前或延迟；持续时间改变装置（６０），所述持续时间改变装置（６０）用于增加或减少所述进气门（６２）的持续时间；和ＥＧＲ气体量增加装置（５０），所述ＥＧＲ气体量增加装置（５０）用于基于内燃机的运行状态来增加ＥＧＲ气体量，所述控制设备的特征在于包括　　进气门关闭正时提前装置（５０），所述进气门关闭正时提前装置（５０）用于当所述ＥＧＲ气体量增加时将所述进气门（６２）的关闭正时提前，其中：　　所述进气门关闭正时提前装置（５０）通过执行使用所述相位改变装置（６０）将相位提前的第一操...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：中谷好一郎，友田晃利，石山忍，古桥道雄，小野智幸，小乡知由，久高良裕，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]