用于移动体的燃料电池的排气状态控制装置制造方法及图纸

一种用于移动体的燃料电池的排气状态控制装置，该控制装置包括：排气温度传感器（１７），其测量排放通道中的排气的温度，排放通道排放来自燃料电池的主体的排气；以及环境温度传感器（１９Ａ），其测量排气将要排放到其中的环境空气的温度。如果基于排气温度与环境温度之间的差值判定产生白烟，那么判定是否满足减少白烟的条件。当满足第一条件时，启动减少白烟的处理。当满足比在第一条件下更加减少白烟的第二条件时，启动抑制白烟产生的处理。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种控制用于移动体的燃料电池的排气状态的技术。
技术介绍
在燃料电池中，反应产生电并排放对应量的产生的水。特别是在汽车用燃料电池 中，随着车辆长距离地行驶，产生大量水。大多数汽车用燃料电池为固体聚合物类型，其基 本在低温下工作。这种燃料电池的普遍问题是产生的水的处理，也就是说，防止产生的水在 寒冷区域的路上结冰或者朝任何随后的车辆溅射。但是，取决于环境空气条件和驾驶条件，还需要抑制从用于放气的排放通道 的排气口产生白烟。从汽车的适销性的观点看，不期望产生白烟。在一些情况下， 应当考虑汽车因白烟而对环境造成的影响。鉴于以上原因，在日本专利申请公报 No. 7-169498 (JP-A-7-169498)和日本专利申请公报 No. 2001-185199 (JP-A-2001-185199) 中已经做出了抑制用于车辆的燃料电池中的白烟的提议。通常，为了减少白烟，用于车辆的燃料电池采用用于将放气冷却或加热到易于产 生白烟的温度范围之外的装置和用于抑制扫气量的装置等等。因此，需要能量来减少白烟， 这有与要提高发电效率的需要相悖。也就是说，上述文献中描述的燃料电池主要基于排气温本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于移动体的燃料电池的排气状态控制装置，其检测来自安装在移动体上的燃料电池的排气的状态，其特征在于包括：白烟产生判定部，其基于排气的状态与环境空气的状态之间的关系来判定是否产生白烟；运动传感器，其检测所述移动体的移动；条件判定部，当所述白烟产生判定部判定产生白烟时，所述条件判定部基于来自所述运动传感器的检测信号来判定是否满足减少白烟的条件；以及控制部，如果所述条件判定部判定满足预定条件，则所述控制部启动减少白烟的处理。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中浩己，末松启吾，泉谷尚秀，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]