【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通辅助器具，主要涉及交通指示用路街名牌。
技术介绍
随着城市规模的扩大和市区街路大量增加，为人们出行方便而 在街路交叉口处设置的众多路牌起到重要作用。但是，现用设置在 城区内街路口处的路牌配置结构采用将不同街路名称和不同方向的 路牌在路牌杆柱上统一安装在同 一 高度位置处，路牌之间互相遮挡， 观察角度受到限制,,使用不便，尤其对汽车驾驶人员在汽车行驶中 观察带来更多困只1^甚至造成交通堵塞、违章驾驶和交通事故。
技术实现思路
本技术的'目的就是针对上述已有技术存在的问题，设计提 供一种新型配装结构的街口多视角路牌，达到扩大视角范围、方便 观察使用的目的。本技术的基本设计是，街口多^L角路牌包括;洛牌杆柱和路 牌，其不同街路名称和方向的路牌在路牌杆柱上呈上下位置错位安 装结构。本技术的不同方向路牌之间互不遮挡，观察角度扩大，具 有结构简单、观察路名方便、指路使用效果好、适用范围广的特点， 可安装在十字路口、 丁字路口、三角路口及多角路口使用。附图说明图l是角形配装路牌的街口多视角路牌结构示意图；图2是图1的左向一见图3是十字形配装路牌的街口多视角路牌结构...
【技术保护点】
一种街口多视角路牌，包括路牌杆柱（１）和路牌（２），其特征在于不同街路名称和方向的路牌（２）在路牌杆柱（１）上呈上下位置错位安装。
【技术特征摘要】
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