改进的托缆台车制造技术

改进的托缆台车，主要用于焦化厂耙焦机输电电缆滑线导轨，它包括支撑架，支撑架上设有滑轮，其特征是支撑架上设有纠偏滑轮，纠偏滑轮下方的支撑架上设有防撞挡板，防撞挡板的端头长于纠偏滑轮的轮边。本实用新型专利技术的两端设有纠偏滑轮，台车通过轨道连接接口时，纠偏滑轮可以自动纠偏，引导台车顺利通过轨道连接接口；防撞挡板，可以避免两台台车接触时，纠偏滑轮相互碰撞造成的台车错位现象。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要用于焦化厂耙焦机输电电缆滑线导轨，具体涉及一种改进的托缆 台车。
技术介绍
焦化厂耙焦机输电电缆滑线导轨，在长期运行中因受力产生变形后，会造成轨道 接口错位，台车在经过轨道接口处时会发生轴承轮卡阻现象，导致耙焦机拨杆和电缆损坏。
技术实现思路
为了避免上述现象，本技术提供具有纠偏功能的一种改进的托缆台车。本技术包括支撑架，支撑架上设有滑轮，其特征是支撑架上设有纠偏滑轮，纠 偏滑轮的下方的支撑架上设有防撞挡板，防撞挡板的端头长于纠偏滑轮的轮边。本技术的两端设有纠偏滑轮，台车通过轨道连接接口时，纠偏滑轮可以自动 纠偏，引导台车顺利通过轨道连接接口 ；防撞挡板，可以避免两台台车接触时，纠偏滑轮相 互碰撞造成的台车错位现象。附图说明图1是本技术实施例的主视图。图2是图1的右视图。图中，1、支撑架，2、滑轮，3、纠偏滑轮，4、防撞挡板，5、纠偏滑轮，6、防撞挡板。具体实施方式实施例图1、图2所示，本实施例包括支撑架1，支撑架1上设有6个滑轮2，其特 征是支撑架1的两端设有纠偏滑轮3、5，纠偏滑轮3、5下方的支撑架1上设有防撞挡板4、 6，防撞挡板4、6的端头长于纠偏滑轮3、5的轮边。权利要求1.改进的托缆台车，包括支撑架，支撑架上设有滑轮，其特征是支撑架上设有纠偏滑 轮，纠偏滑轮下方的支撑架上设有防撞挡板，防撞挡板的端头长于纠偏滑轮的轮边。专利摘要改进的托缆台车，主要用于焦化厂耙焦机输电电缆滑线导轨，它包括支撑架，支撑架上设有滑轮，其特征是支撑架上设有纠偏滑轮，纠偏滑轮下方的支撑架上设有防撞挡板，防撞挡板的端头长于纠偏滑轮的轮边。本技术的两端设有纠偏滑轮，台车通过轨道连接接口时，纠偏滑轮可以自动纠偏，引导台车顺利通过轨道连接接口；防撞挡板，可以避免两台台车接触时，纠偏滑轮相互碰撞造成的台车错位现象。文档编号H02G11/00GK201829910SQ20102055551公开日2011年5月11日 申请日期2010年9月29日 优先权日2010年9月29日专利技术者刘云泽, 李铭, 陈春元, 雷勇 申请人:山西太钢不锈钢股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
改进的托缆台车，包括支撑架，支撑架上设有滑轮，其特征是支撑架上设有纠偏滑轮，纠偏滑轮下方的支撑架上设有防撞挡板，防撞挡板的端头长于纠偏滑轮的轮边。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云泽，陈春元，李铭，雷勇，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]