【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具，特别涉及到一种制作大型玻璃钢船的模具。
技术介绍
目前，在大型玻璃钢船舶船体生产过程中，主要采用模具成型法，而传统的大型玻 璃钢船的制作模具都是整体成型的，这样导致了船体制造出来以后，模具也随之被毁坏，这 样不但造成了极大的浪费，同时也提高了生产成本，从而难以符合人们的使用要求。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种可以重复使用的大型玻璃钢船的 制作模具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种制作大型玻璃钢船的模具，所述模具由若干个模具片拼接而成，所述模具片 包括设置在底部的工字钢或槽钢以及线型模板，所述工字钢或槽钢与线型模板之间设置有 连接角钢；作为上述技术方案的进一步改进，所述模具片之间通过连接螺栓固定安装。本技术的有益效果是本模具主要采用若干个模具片组合而成，当大型玻璃 钢船制造好以后，模具可以进行分片脱模，而不会被损坏，从而使得制作模具可以反复使 用，达到减少材料浪费，降低生产成本的目的。附图说明下面附图对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视拆分图；图3是图1的左视拆分图。具体实施方式参照图1、图2、图3，一种制作大型玻璃钢船的模具，所述模具由若干个模具片1拼 接而成，所述模具片1包括设置在底部的工字钢或槽钢11以及线型模板12，所述工字钢或 槽钢11与线型模板12之间设置有连接角钢13。本产品使用的模具片1之间通过连接螺栓2固定安装，当然根据实际需要，还可以 采用其他常用的连接方式。本模具主要采用若干个模具片1组合而成，当大型玻璃钢船制造好以后，模具可 以进行分片脱模，而不会被损坏，...
【技术保护点】
一种制作大型玻璃钢船的模具，其特征在于：所述模具由若干个模具片（１）拼接而成，所述模具片（１）包括设置在底部的工字钢或槽钢（１１）以及线型模板（１２），所述工字钢或槽钢（１１）与线型模板（１２）之间设置有连接角钢（１３）。
【技术特征摘要】
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