【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆的空调系统，特别地，本技术涉及一种车辆空调自动出风口。
技术介绍
目前，在汽车空调的出风口上一般都安装有可转动的扇叶，通过车内人员手动调 节扇叶的朝向来调整空调的出风方向。当扇叶调整到某一位置后，从空调内吹出的风只能 沿某个固定的方向吹出，在使用一段时间后，正对着风向的人可能感觉不适，而处在风向吹 不到位置的人可能会觉得热。如果让车内人员频繁手动调整扇叶的朝向，显然会让车内人 员觉得繁琐，降低乘车的舒适性。针对这种情况，人们想出了可自动调整扇叶朝向的出风 口，这种出风口中通常安装有电机，通过连杆机构或齿轮机构来驱动扇叶自动转动，可动态 调整扇叶的朝向，解决了扇叶一直朝向某一固定方向的问题。但是，现有这种出风口中扇叶 朝向调整机构的结构复杂，而且由于电机和传动机构都安装在出风口中，导致出风口的体 积增大，增加了出风口在车身上布置的难度。
技术实现思路
本技术为解决上述的出风口体积过大的问题，提供一种车辆空调自动出风 口，该车辆空调自动出风口可实现扇叶的自动转动，但并不增大出风口的体积，且该车辆空 调自动出风口可在车辆上灵活配置。本技术的车辆空调自动出风口，包...
【技术保护点】
一种车辆空调自动出风口，包括风口本体和至少一个扇叶，所述扇叶可转动地安装在风口本体中，其特征在于，还包括减速电机、转盘和拉索，所述减速电机和风口本体分别独立地设置在车辆上，所述转盘安装在减速电机的输出轴上且可与输出轴同步转动，所述拉索的两端分别与转盘相连，所述拉索与所述扇叶相连且可驱动扇叶转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈德欢，周华东，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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