改进的稳定进场监视器制造技术

本发明专利技术涉及改进的稳定进场监视器。本发明专利技术提供了用于当飞机（２０）处于临时移位入口上的着陆过程中时抑制不稳定警报的系统和方法。在示例性过程中，飞机上的处理器（２４）基于从飞机上的一个或多个数据源（３８）接收的信息来确定飞机正在进场以在跑道上着陆，然后从与处理器进行信号通信的存储器设备（３４）检索用于跑道的预定义下滑道信息。接下来，处理器确定飞机的位置是否在预定义下滑道之上第一阈值量。如果飞机被确定为在预定义下滑道之上第一阈值量，则处理器只有在飞机的航迹角比预定义下滑道的角度大第二阈值量时才发出不稳定警报。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及改进的稳定进场监视器。
技术介绍
在真实的“不稳定进场”情况期间，飞行员几乎始终在尝试回到适当的进场航线 上。因此，如果飞机“过高”，则飞行员将飞机俯冲以切入适当的下滑道(glideslope)(通常 3度)。这意味着如果适当的下滑道是3度且飞机在该下滑道之上的路线上(“过高”情况)， 则飞机将以大于3°的航迹角流动以下降并切入3°下滑道。在诸如由Honeywell International公司制造的现有稳定进场监视器(SAM)中， 当飞行员意图在临时移位入口(displaced threshold)(常常由于建筑)上着陆时，SAM在 完美的稳定进场时发出“过高”警报。这是因为SAM未意识到临时移位入口。因此，飞机看 起来相对于存储在跑道数据库中的跑道入口的预定义下滑道而言过高。因此，警报是一种 妨碍，因为飞机在向着该移位入口稳定进场。
技术实现思路
本专利技术提供了用于在飞机处于在临时移位入口上着陆的过程中时抑制不稳定警 报的系统和方法。在示例性过程中，飞机上的处理器基于从飞机上的一个或多个数据源接 收到的信息确定飞机正在进场以着陆在跑道上，然后从与所述处理器进行信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在飞机（２０）上执行的方法，包括：在飞机上的处理器（２４）处，ａ）基于从飞机上的一个或多个数据源（３８）接收的信息，如果飞机正在进场以着陆在跑道上，则从与所述处理器进行信号通信的存储器设备检索用于跑道的预定义下滑道信息；ｂ）确定飞机的位置是否在预定义下滑道之上第一阈值量；以及ｃ）如果确定飞机在预定义下滑道之上第一阈值量，则只有当飞机的航迹角比预定义下滑道的角大第二阈值量时才发出不稳定警报。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：Y伊施哈拉，S约翰逊，
申请(专利权)人：霍尼韦尔国际公司，
类型：发明
国别省市：US