多沙河流河工动床模型人工转折方法及人工转折导流槽技术

本发明专利技术涉及一种多沙河流河工动床模型人工转折方法及人工转折导流槽，选择河势平顺稳定、断面几何形态对称、河床冲淤变化不大且水流水力要素横向分布均匀的河段布设人工转折导流槽，确定人工转折导流槽的转折角度、转折半径、连接段长度和过渡段长度几何要素，根据模型放水流量、流速、水深参数计算水流的磨损阻力得出坡降，由河道原坡降和附加坡降计算设计导流槽进出口的最终比降，按照试验要求进行率定，经不同量级洪水的测试，对人工转折导流槽的坡降进行调整，完成人工转折导流槽设计，该方法及装置可以在不用变换模型比尺的情况下解决模型长度不够的限制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种多沙河流河工动床模型人工转折方法及人工转折导流槽，该方法 及装置是一种当试验场地长度不够，难以按照原型河道走势布设模型的全部河段时，若试 验场地宽度允许，在保证模拟河段原河道水流水力规律不变条件下，将模拟河段某一合适 断面以下的河段按适当角度进行转弯布设的模型设计技术。
技术介绍
河道系统是河流在一定的地理环境和社会环境下，按其固有的自身规律经长期的 演变和调整所形成的一种自然地貌单元。因此，包括河流的走向及河道发育的方位等诸项 特征要素都是在特定自然环境下河流过程的规律性表现。显然，在模拟试验中，若将河道进 行人为转折，而又不破坏原有的河流水力规律，这将是一个理论性很强的技术问题。从目前研究现状看，对此问题的研究非常鲜见，仅有清华大学水利系于1976年在 《河工模型试验中人为拐弯和轻质沙的应用》中所述及的初步研究成果，其研究是结合某河 流上游山区河段的一项河工模型试验开展的。此项研究成果对于进一步开展河工动床模型 人工转折方法的研究具有一定的启发意义。但是，其研究还有一些明显不足之处，主要为 (1)缺乏理论分析依据，未提出具体的设计原理与设计方法；(2)没有考虑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多沙河流河工动床模型的人工转折方法，其特征在于：步骤１：利用粉煤灰作为模型沙，选择河势平顺稳定、断面几何形态相对对称、河床冲淤变化不大且水流水力要素横向分布相对均匀的河段布设多沙河流河工动床模型的人工转折导流槽；步骤２：根据试验场地宽度限制和下游河势条件对人工转折导流槽进行平面布置，确定人工转折导流槽的折转角度、转折半径、连接段长度和过渡段长度几何要素；步骤３：根据模型放水流量、流速、水深参数计算水流的磨损阻力，从而设计导流槽进出口的最终比降，根据计算结果建造导流槽的不同段；步骤４：通过放水试验对布设好的人工转折导流槽按照试验要求进行率定，经不同量级洪水的测试，对人工转折导流槽的坡降进行调...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚文艺，王德昌，侯志军，
申请(专利权)人：黄河水利委员会黄河水利科学研究院，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]