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汽车整体防水浸软箱制造技术

技术编号:5268240 阅读:551 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车整体防水浸软箱,属于汽车附属件领域。它包括梯形箱体,还包括梯形上盖,箱体由底板、两侧板、前端板、后端板构成;后端板与侧板由竖拉链连接,后端板上端设有后拉链,两侧板与前端板上端设有箱体拉链;上盖下边缘设有盖拉链。本实用新型专利技术结构简单,重量轻,安装快捷,使用方便,折叠体积小,方便随车携带。解决了水灾形成内涝时对汽车的浸泡问题,既可在水灾发生前安装,也能在水灾发生时且水位上涨未超过车辆的电子设备高度时安装,避免或减轻水灾对汽车造成的损害。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车附属件,尤其是汽车防水用附件。属于汽车附属件领 域。
技术介绍
目前,在发生洪涝灾害时,在一些低洼场地及停车场发生内涝时,导致汽车被 水浸泡,达到一定深度时,使汽车部件受损严重,特别是车载电器设备浸水后,维修成 本高,甚至报废。并且存在安全隐患。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供一种防止汽车进水的防水软箱。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是汽车整体防水浸软箱,包括 梯形箱体,还包括梯形上盖,箱体由底板、两侧板、前端板、后端板构成;后端板与侧 板由竖拉链连接,后端板上端设有后拉链,两侧板与前端板上端设有箱体拉链;上盖下 边缘设有盖拉链。本技术的有益效果是,结构简单,重量轻,安装快捷,使用方便,折叠体 积小,方便随车携带。解决了水灾形成内涝时对汽车的浸泡问题,既可在水灾发生前安 装,也能在水灾发生时且水位上涨未超过车辆的电子设备高度时安装,避免或减轻水灾 对汽车造成的损害。附图说明图1是本技术总体(分解)结构示意图;图2是箱体展开示意图;图3是本技术连接示意图。图中零部件及编号I-箱体,1-1-底板,1-2-侧板,1-3-前端板,1-4-后端板,1_5_箱体拉链,1-6-后拉链,1-7-竖拉链,1-8-排水口,1_9_排水管;2-上盖,2-1-盖拉链。具体实施方式下面结合实施例对本技术进一步说明。如图1-3,汽车整体防水浸软箱,包括梯形箱体1,还包括梯形上盖2,箱体1由 底板1-1、两侧板1-2、前端板1-3、后端板1-4构成;后端板1-4与侧板1-2由竖拉链 1-7连接,后端板1-4上端设有后拉链1-6,两侧板1-2与前端板1-3上端设有箱体拉链 1-5 ;上盖2下边缘设有盖拉链2-1。箱体1下部设有排水口 1-8。使用时拉开箱体1的两条竖拉链1-7,将后端板1-4摊开在地面上,如图2所 示,将车开到底板1-1上的合适位置,把两条竖拉链1-7拉上,再将上盖2的盖拉链2-1 与箱体拉链1-5及后拉链1-6对应拉上,形成一封闭的防水箱,如图3所示。为增加防 水效果,可沿拉链粘贴防水胶带。箱体1和上盖2采用防水材料如塑料布制作,拉链采 用防水拉链,或在拉链内侧附粘防水条。如水位已上涨到初期或中期,也可按上述步骤操作。可防止车内水位继续上 升。在有条件时,可用水泵经排水口 1-8和排水管1-9将其中的水排出箱外。平时不用时,可将箱体1和上盖2折叠放置,存放在汽车后备箱中。上盖2平 时可以作为一般车罩使用。权利要求1.一种汽车整体防水浸软箱,包括梯形箱体(1),其特征在于,还包括梯形上盖 (2),箱体(1)由底板(1-1)、两侧板(1-2)、前端板(1-3)、后端板(1-4)构成;后端板 (1-4)与侧板(1-2)由竖拉链(1-7)连接,后端板(1-4)上端设有后拉链(1-6),两侧板 (1-2)与前端板(1-3)上端设有箱体拉链(1-5);上盖(2)下边缘设有盖拉链(2-1)。2.根据权利要求1所述的汽车整体防水浸软箱,其特征在于,所述的箱体(1)下部设 有排水口(1-8)。专利摘要本技术公开了一种汽车整体防水浸软箱,属于汽车附属件领域。它包括梯形箱体,还包括梯形上盖,箱体由底板、两侧板、前端板、后端板构成;后端板与侧板由竖拉链连接,后端板上端设有后拉链,两侧板与前端板上端设有箱体拉链;上盖下边缘设有盖拉链。本技术结构简单,重量轻,安装快捷,使用方便,折叠体积小,方便随车携带。解决了水灾形成内涝时对汽车的浸泡问题,既可在水灾发生前安装,也能在水灾发生时且水位上涨未超过车辆的电子设备高度时安装,避免或减轻水灾对汽车造成的损害。文档编号B60J11/00GK201800504SQ20102054618公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月28日 优先权日2010年9月28日专利技术者陈浩 申请人:陈浩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车整体防水浸软箱,包括梯形箱体(1),其特征在于,还包括梯形上盖(2),箱体(1)由底板(1-1)、两侧板(1-2)、前端板(1-3)、后端板(1-4)构成;后端板(1-4)与侧板(1-2)由竖拉链(1-7)连接,后端板(1-4)上端设有后拉链(1-6),两侧板(1-2)与前端板(1-3)上端设有箱体拉链(1-5);上盖(2)下边缘设有盖拉链(2-1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈浩
申请(专利权)人:陈浩
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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