安全码头门制造技术

一种安全码头门，除由门框（５）组成外，其不同之处在于所述的门框（５）下端固定连接底盘（１），门框（５）中部固定连接托架（９），其底部连接推动装置（２），推动装置（２）通过钢丝绳（４）连接滑轮（３），滑轮（３）活动连接在门框（５）上，钢丝绳（４）通过紧固装置（２５）固定连接伸缩门（１９），伸缩门（１９）的上端固定连接道轨（２０），其中间部位固定连接限制模块（１８），限制模块（１８）两侧分别连接阻车器（１０）、摇台（４），伸缩门（１９）的下端固定连接连杆定位板（８），连杆定位板（８）的两端分别通过阻车限制连杆（６）、摇台限制连杆（７）与阻车器（１０）、摇台（１４）连接，阻车器（１０）、摇台（１４）分别固定连接在托架（９）上，因而，进一步强化了矿井安全保障机制，实现了一键式一体化操作，特别适用于矿井安全生产之用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿井码头门，特别是一种安全码头门。
技术介绍
目前，我国矿山企业在矿井的井口及各个中段所使用的码头门，都是水平侧开式 的，虽然有安全保护装置，但是仍可以人为开启，开关随意性大，存在着不安全隐患；同时， 码头平台上的码头门、阻车器、摇台互不联动，操作繁杂，影响到安全生产。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种安全、集码头门、阻车器、摇台一体联动的安全 码头门。本技术的目的是这样实现的一种安全码头门，由门框组成，其特征在于所述 的门框的下端固定连接在底盘上，门框的中间部位固定连接托架，其底部连接推动装置，推 动装置的伸出端通过钢丝绳连接滑轮，滑轮活动连接在门框的四个角上，钢丝绳通过紧固 装置固定连接伸缩门，伸缩门的上端固定连接道轨，其中间部位固定连接限制模块，限制模 块的外侧连接阻车器，其内侧连接摇台，伸缩门的下端固定连接连杆定位板，连杆定位板的 两端定位点分别活动连接阻车限制连杆、摇台限制连杆的一端，阻车限制连杆的另一端与 阻车器连接，阻车器固定连接在托架上，摇台限制连杆的另一端与摇台连接，摇台固定连接 在托架上。本技术的一个实施方案为门框顶端两边分别连接警示绿灯和警示红灯，推 动装置是液压牵引装置，阻车器是由阻车道轨下端固定连接阻车杠杆，阻车杠杆上端的内 侧活动连接阻车轴承座，其下端的内侧活动连接阻车滚轮组成，阻车限制连杆的另一端与 阻车器上阻车杠杆下端的外侧连接，阻车器上的阻车轴承座固定连接在托架的上端，摇台 是由摇台道轨下端固定连接摇台杠杆，摇台杠杆上端的内侧活动连接摇台轴承座，其下端 的内侧活动连接摇台滚轮组成，摇台限制连杆的另一端与摇台上的摇台杠杆下端的外侧连 接，摇台上的摇台轴承座固定连接在托架的上端，限制模块是由两块契形钢板制成。本技术的推动装置还可采用电动牵引装置。本技术与现有技术相比具有以下优点由于采用了门框的下端固定连接在底盘上，门框的中间部位固定连接托架，其底 部连接推动装置，推动装置的伸出端通过钢丝绳连接滑轮，滑轮活动连接在门框的四个角 上，钢丝绳通过紧固装置固定连接伸缩门，伸缩门的上端固定连接道轨，其中间部位固定连 接限制模块，限制模块的外侧连接阻车器，其内侧连接摇台，伸缩门的下端固定连接连杆定 位板，连杆定位板的两端定位点分别活动连接阻车限制连杆、摇台限制连杆的一端，阻车限 制连杆的另一端与阻车器连接，阻车器固定连接在托架上，摇台限制连杆的另一端与摇台 连接，摇台固定连接在托架上的结构形式，因而1、门的开关由推动装置来控制，可并入卷扬机自动化控制系统，实现了自动化管理；2、码头门垂直升降不可随意开关，进一步强化码头平台的安全保障机制，安全规 范；2、码头门的升降带动阻车器、摇台联动，实现一键式一体化操作，减化作业程序，提高安全生产效率。附图说明图1 为本技术具体结构示意图 图2 为本技术图1工作时结构示意图 图3 为本技术图1中A向伸缩门及钢丝绳走向结构示意图 图4 为本技术图2中A向伸缩门及钢丝绳走向结构示意图1、底盘6、阻车限制连杆 10、阻车器 W、摇台 18、限制模块 22、摇台道轨2、推动装置3、滑轮7、摇台限制连杆 11、阻车滚轮 12、阻车轴承座 15、摇台滚轮 16、摇台轴承座 19、伸缩门劝、道轨23、警示绿灯 24、警示红灯4、钢丝绳 5、门框 8、定位板 9、托架 13、阻车杠杆 17、摇台杠杆 21、阻车道轨 W、紧固装置具体实施方式门框5采用型钢制成，为长方形，在其底部固定连接底盘1，在门框5与底盘1之间 门框5上固定连接推动装置2，推动装置2为液压牵引装置，在门框5的四个角上活动连接 滑轮3，在其底部的两个角上各连接2个滑轮3，上部的两个角上各连接一个滑轮3，推动装 置2的伸出端与滑轮3之间连接钢丝绳4，钢丝绳4通过紧固装置25固定连接伸缩门19， 伸缩门19的上端固定连接道轨20，其中间部位固定连接限制模块18，限制模块18由两块 契形钢板制成，在其外侧连接阻车器10，阻车器10是由阻车道轨21下端固定连接阻车杠 杆13，阻车杠杆13上端的内侧活动连接阻车轴承座12，其下端的内侧活动连接阻车滚轮11 组成，阻车器10上的阻车轴承座12固定连接在托架9的上端，限制模块18内侧连接摇台 14，摇台14是由摇台道轨22下端固定连接摇台杠杆17，摇台杠杆17上端的内侧活动连接 摇台轴承座16，其下端的内侧活动连接摇台滚轮15组成，摇台14上的摇台轴承座16固定 连接在托架9的上端，伸缩门19的下端固定连接连杆定位板8，连杆定位板8的两端定位点 分别活动连接阻车限制连杆6、摇台限制连杆7的一端，阻车限制连杆6的另一端与阻车器 10上阻车杠杆13下端的外侧连接，摇台限制连杆7的另一端与摇台14上的摇台杠杆17下 端的外侧连接。使用时，先将底盘1固定连接在地基上，将门框5固定连接在地基墙壁上，再连接 推动装置2的液压管路和电源开关按钮。当卷扬机将罐笼提升或下放到矿井井口或某个中段，安全停车后，按动开门按钮， 推动装置2启动液压杆收回运行，带动钢丝绳4围绕滑轮3进行环形运动，钢丝绳4带动伸 缩门19垂直下降至地平以下并连通轨道，随着伸缩门4的下降，限制模块18退出对阻车器 10、摇台14的限制，阻车限制连杆6拉动阻车杠杆13，使阻车器10远伸缩门19 一端的阻车道轨21复位并限制抬起，同时摇台限制连杆7拉动摇台杠杆17，使摇台14远伸缩门19 一 端的摇台道轨22复位并限制抬起，完成码头门安全开启，警示绿灯23亮，警示红灯M灭， 可进行罐笼装卸作业。 当罐笼装卸作业完成后，按动关门按钮，推动装置2启动液压杆推出运行，钢丝绳 4带动伸缩门19垂直上升至地平以上并断开轨道，随着伸缩门19的上升，阻车限制连杆6、 摇台限制连杆7退出对阻车器10、摇台14的限制，而限制模块18实施对阻车器10、摇台14 的限制，推挤阻车滚轮11、摇台滚轮15和阻车杠杆13、阻车杠杆17，将阻车器10远伸缩门 19 一端的阻车道轨21抬起，阻挡矿车行进，同时将摇台14远伸缩门19 一端的摇台道轨22 抬起，退到罐笼运行安全线以外，完成码头门安全关闭，警示绿灯23灭，警示红灯M亮，卷 扬机可进行开机作业。权利要求1.一种安全码头门，由门框(5)组成，其特征在于所述的门框(5)的下端固定连接在底 盘(1)上，门框(5)的中间部位固定连接托架(9)，其底部连接推动装置O)，推动装置(2) 的伸出端通过钢丝绳⑷连接滑轮(3)，滑轮(3)活动连接在门框(5)的四个角上，钢丝绳 ⑷通过紧固装置05)固定连接伸缩门(19)，伸缩门(19)的上端固定连接道轨(20)，其 中间部位固定连接限制模块(18)，限制模块(18)的外侧连接阻车器(10)，其内侧连接摇台 (14)，伸缩门(19)的下端固定连接连杆定位板(8)，连杆定位板(8)的两端定位点分别活 动连接阻车限制连杆(6)、摇台限制连杆(7)的一端，阻车限制连杆(6)的另一端与阻车器 (10)连接，阻车器(10)固定连接在托架(9)上，摇台限制连杆(7)的另一端与摇台(14)连 接，摇台(14)固定连接在托架(9)上。2.根据权利要求1所述的安全码头门，其特征在于所述的门框(5)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全码头门，由门框（５）组成，其特征在于所述的门框（５）的下端固定连接在底盘（１）上，门框（５）的中间部位固定连接托架（９），其底部连接推动装置（２），推动装置（２）的伸出端通过钢丝绳（４）连接滑轮（３），滑轮（３）活动连接在门框（５）的四个角上，钢丝绳（４）通过紧固装置（２５）固定连接伸缩门（１９），伸缩门（１９）的上端固定连接道轨（２０），其中间部位固定连接限制模块（１８），限制模块（１８）的外侧连接阻车器（１０），其内侧连接摇台（１４），伸缩门（１９）的下端固定连接连杆定位板（８），连杆定位板（８）的两端定位点分别活动连接阻车限制连杆（６）、摇台限制连杆（７）的一端，阻车限制连杆（６）的另一端与阻车器（１０）连接，阻车器（１０）固定连接在托架（９）上，摇台限制连杆（７）的另一端与摇台（１４）连接，摇台（１４）固定连接在托架（９）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵来宁，
申请(专利权)人：赵来宁，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]