旅客信息发布系统技术方案

本实用新型专利技术是有关于一种旅客信息发布系统，其包含：一数据库子系统；至少一旅客引导显示子系统，至少一路径查询子系统，所述的旅客引导显示子系统其包含：显示页面生成装置，工控机、显示终端，显示页面生成装置与工控机相连，工空机与显示终端连接；所述的路径查询子系统包含：查询终端、查询服务器、本地数据库，查询终端通过综合无线网络或枢纽局域网与查询服务器连接，查询服务器通过本地数据库与数据库子系统相连。借由本实用新型专利技术能够以单一显示终端以及其控制设备实现不同交通方式的信息显示，而无需额外的接口编程，节约了人力物力，并能够提供枢纽内部路径查询。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种旅客信息发布系统，特别是涉及一种用于交通枢纽内的旅客 信息发布系统。
技术介绍
随着交通运力的不断发展以及交通运行方式的多元化，在发展程度较高的城市和 地区整合多种运力运行的大型综合交通枢纽已悄然出现，并有普及深化的趋势。这种大型 综合交通枢纽可以整合现有的铁路、民航、磁悬浮、城市轨道交通、城市地面公共交通(公 交、长途、出租、停车场)等多种交通运行方式，实现多种交通运行方式业务信息和运营信 息的收集、处理、转发和共享等。由于这种大型综合交通枢纽整合了多种交通运行方式，其内部结构存在着一定的 复杂性，旅客或者其他人员枢纽内部的需求也不尽相同。因此，需要有一种系统，能够满足 枢纽内旅客或其他相关人员的这种需求。在复杂的交通枢纽中，旅客或其他人员的需求通常为获取所乘坐交通方式的运 行信息，各交通方式之间的路径引导等。但是，对于复杂的交通枢纽，由于其结合了多种交 通方式，每一交通方式的信息展现形式又有很大差异，现有的单一的交通控制系统很难分 别满足各种交通方式的特殊要求。而对于不同的交通方式，需要提供不同的显示终端及其 控制设备，耗资较大，不利于成本节约，且各个不同的显示终端及其控制设备需要额外的接 口编程，又耗费人力物力。由此可见，上述现有的交通行业的旅客信息发布系统，显然仍存在有不便与缺陷， 而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之 道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上 述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的旅客信息发 布系统，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有的旅客信息发布系统存在的缺陷，而提供一种 新型结构的旅客信息发布系统，借由本技术能够以单一显示终端以及其控制设备实现 不同交通方式的信息显示，而无需额外的接口编程，节约了人力物力，并能够提供枢纽内部 路径查询。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用 新型提出的一种旅客信息发布系统，其包含一数据库子系统；至少一旅客引导显示子系统，至少一路径查询子系统，所述的旅客引导显示子系 统其包含显示页面生成装置，工控机、显示终端，显示页面生成装置与工控机相连，工控机 与显示终端连接；所述的路径查询子系统包含查询终端、查询服务器、本地数据库，查询 终端通过综合无线网络或枢纽局域网与查询服务器连接，查询服务器通过本地数据库与数据库子系统相连。本技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。前述的旅客信息发布系统，其还包含一设备维护子系统，该设备维护子系统包括 设备信息管理装置，设备信息状态监控装置以及设备远程控制装置。前述的旅客信息发布系统，其中所述的查询终端为固定查询终端或移动查询终端。借由上述技术方案，本技术旅客信息发布系统至少具有下列优点及有益效 果1、本技术的旅客信息发布系统，能够以单一显示终端以及其控制设备实现不 同交通方式的信息显示，而无需额外的接口编程，节约了人力物力；2、本技术的旅客信息发布系统，能够提供具有立体显示的枢纽内部路径查 询；3、本技术的旅客信息发布系统，进一步提供了设备维护子系统，藉由各子系 统运行状态的自动监控而及时对故障设备进行检修。综上所述，本技术在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新 颖、进步、实用的新设计。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技 术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征 和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1为本技术的旅客信息发布系统的结构框图。图2为本技术的旅客信息发布系统的旅客引导显示子系统的结构框图。图3为本技术的路径查询子系统结构框图。图4为本技术的设备维护子系统结构框图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下 结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的旅客信息发布系统其具体实施方式、结 构、方法、步骤、特征及其功效，详细说明如后。请参阅图1所示，是本技术的旅客信息发布系统1的结构框图。该旅客信息 发布系统1包含至少一旅客引导显示子系统11、至少一路径查询子系统12、一设备维护子 系统13以及一数据库子系统14。其中，旅客弓|导显示子系统11设置于交通枢纽内的任一交通方式中，也可以设置 在连接各交通方式的通道内，具体位置没有任何限制。由于旅客引导显示子系统11设置位 置的灵活性，因此需要具备灵活的显示页面与显示内容，并且无需额外的人力物力进行二 次开发。基于此，如图2所示，本技术的旅客引导显示子系统11包含显示页面生成装 置111，工控机112，以及显示终端113。显示页面生成装置111与工控机112相连；工控机 112与显示终端113连接。如图3所示，所述的路径查询子系统12包括查询终端121，查询服务器122及本地数据库123，查询终端121可以通过枢纽综合无线网络或枢纽局域网与查 询服务器122建立连接，查询服务器122通过本地数据库123与数据库子系统14相连。如图4所示，旅客信息发布系统1还包括一设备维护子系统13，该设备维护子系统 13包括设备信息管理装置131、设备状态监控装置132以及设备远程控制装置133。所述的查询终端121为固定查询终端或移动查询终端。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上 的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟 悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的方法及
技术实现思路
作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术 方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与 修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。权利要求一种旅客信息发布系统，其特征在于其包含一数据库子系统；至少一旅客引导显示子系统，至少一路径查询子系统，所述的旅客引导显示子系统包含显示页面生成装置，工控机、显示终端，显示页面生成装置与工控机相连，工控机与显示终端连接；所述的路径查询子系统包含查询终端、查询服务器、本地数据库，查询终端通过综合无线网络或枢纽局域网与查询服务器连接，查询服务器通过本地数据库与数据库子系统相连。2.根据权利要求1所述的旅客信息发布系统，其特征在于其还包含一设备维护子系 统，该设备维护子系统包括设备信息管理装置，设备信息状态监控装置以及设备远程控制直o3.根据权利要求1所述的旅客信息发布系统，其特征在于其中所述的查询终端为固定 查询终端或移动查询终端。专利摘要本技术是有关于一种旅客信息发布系统，其包含一数据库子系统；至少一旅客引导显示子系统，至少一路径查询子系统，所述的旅客引导显示子系统其包含显示页面生成装置，工控机、显示终端，显示页面生成装置与工控机相连，工空机与显示终端连接；所述的路径查询子系统包含查询终端、查询服务器、本地数据库，查询终端通过综本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旅客信息发布系统，其特征在于其包含：　一数据库子系统；　　至少一旅客引导显示子系统，　　至少一路径查询子系统，　　所述的旅客引导显示子系统包含：显示页面生成装置，工控机、显示终端，显示页面生成装置与工控机相连，工控机与显示终端连接；所述的路径查询子系统包含：查询终端、查询服务器、本地数据库，查询终端通过综合无线网络或枢纽局域网与查询服务器连接，查询服务器通过本地数据库与数据库子系统相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邵晓风，周霆，张阳，孙磊，叶习华，韩毅，刘君杰，
申请(专利权)人：易程科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]