【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆的辅助设备,尤其涉及一种方便乘客上下汽车的无障 碍踏板装置。
技术介绍
我国汽车行业尤其汽车附件行业起步晚基础薄弱,配套不完善,人性化设计多 不到位。针对腿残的残疾人或行动不便的老人上下车来说非常不方便,尤其是坐轮椅的 必须前后两人抬扛,才能上下车。随着人们生活水平的提高,交流的频繁,出行工具一 般以汽车为主,因此对他们来说急需一种无障碍通道方便出行。因此现国外有些高底盘 汽车开始采用踏板装置,但还不完善,不系统,国内一些汽车也仿国外形式装配踏板装 置,同样不完善不系统。随着老龄化的到来及方便残疾人无障碍出行,需要越来越多物美价廉方便实用 的上下车辅助设施。
技术实现思路
本技术的技术效果能够克服上述缺陷,提供一种无障碍上下车踏板装置, 其可实现无障碍出行。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案其踏板装置设置在车体上, 踏板装置包括踏板组件I、踏板组件II、支撑组件、安装组件、手动卡组件、推杆组件、 气弹簧,踏板组件I与踏板组件II之间销接,踏板组件I通过支撑组件与安装组件连接, 安装组件与车体连接;推杆组件、气弹簧的两端分别与踏板组件I、安装组件连接 ...
【技术保护点】
一种无障碍上下车踏板装置,踏板装置设置在车体上,其特征在于,踏板装置包括踏板组件Ⅰ(1)、踏板组件Ⅱ(2)、支撑组件(3)、安装组件(6)、手动卡组件(4)、推杆组件(5)、气弹簧(7),踏板组件Ⅰ(1)与踏板组件Ⅱ(2)之间销接,踏板组件Ⅰ(1)通过支撑组件(3)与安装组件(6)连接,安装组件(6)与车体连接;推杆组件(5)、气弹簧(7)的两端分别与踏板组件Ⅰ(1)、安装组件(6)连接;手动卡组件(4)的一端固定在踏板组件Ⅰ(1)上,另一端与踏板组件Ⅱ(2)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:乌江,
申请(专利权)人:欧勃亚索罗门香港控股有限公司,
类型:实用新型
国别省市:HK[中国|香港]
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