【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆的排气系统悬架(exhaust system hanger)，更具体地，涉及 一种在车辆的下部处支撑消音器等的悬架的结构。
技术介绍
通常，车辆的排气系统包括消音器和催化净化器(catalytic converter)，并且通 过位于车体下部的多个位置处的悬架进行固定，所述消音器对从发动机排放的高温高压气 体进行降压以便减小噪音，所述催化净化器对排放气体进行净化。所述悬架由诸如橡胶的能够提供弹性的材料制成，并且其一端连接到车体，另一 端连接到所述排气系统，使得这些悬架稳定地支撑所述排气系统，吸收所述排气系统在车 辆行驶时产生的振动。所述排气系统的振动在车辆行驶时表现为(fall into)由发动机中燃烧所产生的 较小振动，以及由车辆的急停或起动所引起的较大振动。为了有效地吸收较小振动，所述悬 架应当具有较小的弹簧常数；而为了有效地吸收较大振动，所述悬架则应当具有较大的弹簧常数。然而，在相关技术中通常使用的悬架并不能既吸收所述排气系统的较小振动又吸 收其较大振动，从而这些悬架在配置为吸收所述排气系统的较小振动时不能恰当地处理较 大振动，相反，...
【技术保护点】
一种车辆的排气系统悬架，包括：第一连接孔和第二连接孔；中间孔，所述中间孔设置在所述第一和第二连接孔之间，并且通过所述悬架的两个侧边处的桥状物形成；柱状物，所述柱状物从所述中间孔的上表面向着所述第二连接孔以预定长度突出；翼状物，所述翼状物从所述柱状物的末端向着所述桥状物突出，其中所述翼状物的上表面是带齿的；以及锁定部，所述锁定部从所述中间孔的下表面向着所述第一连接孔突出，并且以预定间隙覆盖所述翼状物，其中所述锁定部以预定间隙与所述柱状物隔开，并且其中所述锁定部的下表面以预定间隙面对所述翼状物的上表面，并且所述锁定部的下表面是带齿的。
【技术特征摘要】
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