【技术实现步骤摘要】
本技术属于车用发动机
,具体地说,本技术涉及一种发动机组 装式凸轮轴轴承。
技术介绍
目前,汽车发动机缸盖使用的凸轮轴轴承一般都给避让出空间,以便安装缸盖螺 栓,避让的空间增加了发动机缸盖的长度。采用VVT(可变气门正时)技术的发动机,其电 磁阀布置在缸盖或第一轴盖上,且一般是往缸盖左右两侧布置,增加了缸盖的宽度。有通 往液压挺杆的油路,一般布置在缸盖上,用节流螺栓调节油量分配,或根本没有节流措施, 导致通过液压挺杆泄掉的油量过大,增加机油泵的工作负担,机油泵机械损失较大;有通往 VVT电磁阀、相位器的油路,布置在缸盖上或轴承盖上,没有单向阀防止油回流,存在相位器 工作油压波动或工作失效的风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种发动机凸轮轴轴承,以合理控制发动机 缸盖的长度和宽度,合理分布缸盖上的机油量和油压。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为一种发动机凸轮轴轴承,包括 轴承盖和轴承座,所述轴承盖和轴承座通过定位销套定位连接。所述轴承盖中部设有与VVT部件中电磁阀适配的电磁阀安装孔。在连通所述电磁阀安装孔与所述轴承座内的油道的油路内安装有单向阀 ...
【技术保护点】
一种发动机凸轮轴轴承,包括轴承盖(1)和轴承座(2),其特征在于:所述轴承盖(1)和轴承座(2)通过定位销套(4)定位连接。
【技术特征摘要】
1.一种发动机凸轮轴轴承,包括轴承盖(1)和轴承座O),其特征在于所述轴承盖 (1)和轴承座( 通过定位销套(4)定位连接。2.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴轴承,其特征在于所述轴承盖(1)中部设有 与VVT部件中电磁阀适配的电磁阀安装孔(3)。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:易敏,刘文军,谢小祥,刘吉,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]
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