【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种旋转压缩机。
技术介绍
高效化一直是压缩机设计追求的目标，旋转压缩机的活塞在气缸内随曲轴一起转 动并压缩冷媒，活塞端面和轴承之间的间隙问题直接影响这压缩机的能效当间隙过大时 泄露就会增加，但减小间隙又给加工和装配工艺提出了更高的要求，难于做到。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、操作灵活、制作成本低、气体泄露 量少、压缩机的制冷量高、适用范围广的旋转压缩机，以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种旋转压缩机，壳体内设置有电机和压缩机构部，电机与压缩 机构部中的曲轴相接，该压缩机构部包括气缸、收纳在气缸内的活塞、通过偏心轴驱动活塞 作偏心转动的曲轴以及支撑曲轴的主轴承和副轴承，主轴承和副轴承设置在气缸上，活塞 的端面与主轴承、副轴承位于气缸内的端面分别呈间隙接触且相对滑动，其结构特征是主 轴承朝向气缸内的第一表面上设置有经过磷酸锰被膜处理后形成的磷化层；和/或，副轴 承朝向气缸内的第二表面上设置有经过磷酸锰被膜处理后形成的磷化层。所述主轴承的材料为灰铸铁或粉末冶金件；和/或，所述副轴承的材料为灰铸铁 或粉末冶金件。所述被膜的组成为(...
【技术保护点】
一种旋转压缩机，壳体（１）内设置有电机（２）和压缩机构部（３），电机（２）与压缩机构部（３）中的曲轴（４）相接，该压缩机构部（３）包括气缸（５）、收纳在气缸内的活塞（７）、通过偏心轴驱动活塞（７）作偏心转动的曲轴（４）以及支撑曲轴（４）的主轴承（６．１）和副轴承（６．２），主轴承（６．１）和副轴承（６．２）设置在气缸（５）上，活塞（７）的端面与主轴承（６．１）、副轴承（６．２）位于气缸（５）内的端面分别呈间隙接触且相对滑动，其特征是主轴承（６．１）朝向气缸（５）内的第一表面（６．１１）上设置有经过磷酸锰被膜处理后形成的磷化层；和／或，副轴承（６．２）朝向气缸（５）内的第二表...
【技术特征摘要】
1.一种旋转压缩机，壳体(1)内设置有电机(2)和压缩机构部(3)，电机(2)与压缩机 构部(3)中的曲轴(4)相接，该压缩机构部(3)包括气缸(5)、收纳在气缸内的活塞(7)、通 过偏心轴驱动活塞(7)作偏心转动的曲轴(4)以及支撑曲轴(4)的主轴承(6. 1)和副轴承 (6. 2)，主轴承(6. 1)和副轴承(6. 2)设置在气缸(5)上，活塞(7)的端面与主轴承(6. 1)、副 轴承(6.2)位于气缸(5)内的端面分别呈间隙接触且相对滑动，其特征是主轴承(6. 1)朝 向气缸(5)内的第一表面(6. 11)上设置有经过磷酸锰被膜处理后形成的磷化层；和/或， 副轴承(6.2)朝向气缸(5)内的第二表面(6.21)上设置有经过磷酸锰被膜处理后形成的 磷化层。2.根据权利要求1所述的旋转压缩机，其特征是所述主轴承(6.1)的材料为灰铸铁或 粉末冶金件；和/或，所述副轴承(6.2)的材料为灰铸铁或粉末冶金件。3.根据权利要求1所述的旋转压缩机，其特征是所述被膜的组成为(Mn， Fe) 5H2 (P04) 4 4H20。4.根据权利要求1所述的旋转压缩机，其特征是所述被膜处理后再进行抛光处理，抛 光前及抛光后的磷化层的膜厚均保持在2 y m以上。5.根据权利要求1至4任一所述的旋转压缩机，其特征是所述活塞(7)与第一表面 (6. 11)的间距(L)为6 20 y m ；和/或，活塞(7)与第二表面(6. 21)的间距(L)为6 20 u m。6.一种旋转压缩机，壳体(1)内设置有电机(2)和压缩机构部(3)，电机(2)与压缩机 构部(3)中的曲轴(4)相接，该压缩机构部(3)包括第一气缸(5. 1)、第二气缸(5.2)以及 位于第一气缸(5. 1)和第二气缸之间的中隔板(8)，第一活塞(7. 1)设置在第一气缸(5. 1) 内，第二活塞(7.2)设置在第二气缸(5.2)内，曲轴(4)分别与第一活塞...
【专利技术属性】
技术研发人员：李华明，
申请(专利权)人：广东美芝制冷设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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