【技术实现步骤摘要】
本技术属于柴油机
，具体涉及一种柴油机汽缸盖垫片。
技术介绍
柴油机是依靠燃料在气缸内燃烧产生爆发力推动活塞在气缸内高速往复运动， 气缸盖的密封性能非常关键，气缸盖垫片材料和结构最重要。传统的气缸盖垫片一般为 复合型石棉气缸垫或复合型无石棉气缸垫，密封性较好但使用寿命不高，因此这两种垫 片的可靠性、耐久性均不理想，且石棉有致癌的作用，不利于环保。
技术实现思路
为了提高发动机密封可靠性、耐久性、有利于环境保护，本技术提供一种 改进结构的柴油机气缸盖垫片。本技术的改进技术方案如下一种柴油机气缸盖垫片是由四层金属板压制成垫片本体，四层金属板分别是第 一层板1、第二层板2、第三层板3和第四层板4，垫片本体上对应开设有气缸孔、油孔、 水孔和挺杆室孔；第一层板1上的每个气缸孔圆周内侧设有向下凹的凹环槽，第四层板4上的每个 气缸孔圆周内侧设有向上凸的凸环槽，第一层板1上的凹环槽和第四层板4上的凸环槽夹 持住第二层板2和第三层板3，气缸孔边缘的横截面呈喇叭口 ；第一层板1上的每个油孔、水孔、挺杆室孔边缘向上凸起，第四层板4上的每个 油孔、水孔、挺杆室孔边缘向下凸起，每个油孔边缘的横截面呈喇叭口，被夹持的第二 层板2和第三层板3位于所述喇叭口中部；所述垫片本体的四周均布设有将第一层板1、第二层板2、第三层板3和第四层 板4铆接在一起的六个铆钉5。在所述四层板的相邻板之间设有硅橡胶密封层；在所述气缸孔、油孔、水孔、 挺杆室孔圆周处设有硅橡胶密封层。所述第一层板1、第二层板2和第四层板4材料为不锈钢，第三层板3材料为低 碳钢。本技术的有益技术效果是在四层金属板的气缸孔、油孔...
【技术保护点】
一种柴油机气缸盖垫片，是由四层金属板压制成垫片本体，四层金属板分别是第一层板（１）、第二层板（２）、第三层板（３）和第四层板（４），垫片本体上对应开设有气缸孔、油孔、水孔和挺杆室孔，其特征在于：第一层板（１）上的每个气缸孔圆周内侧设有向下凹的凹环槽，第四层板（４）上的每个气缸孔圆周内侧设有向上凸的凸环槽，第一层板（１）上的凹环槽和第四层板（４）上的凸环槽夹持住第二层板（２）和第三层板（３），气缸孔边缘的横截面呈喇叭口；第一层板（１）上的每个油孔、水孔、挺杆室孔边缘向上凸起，第四层板（４）上的每个油孔、水孔、挺杆室孔边缘向下凸起，每个油孔边缘的横截面呈喇叭口，被夹持的第二层板（２）和第三层板（３）位于所述喇叭口中部；所述垫片本体的四周均布设有将第一层板（１）、第二层板（２）、第三层板（３）和第四层板（４）铆接在一起的六个铆钉（５）。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机气缸盖垫片，是由四层金属板压制成垫片本体，四层金属板分别是第 一层板(1)、第二层板(2)、第三层板(3)和第四层板(4)，垫片本体上对应开设有气缸 孔、油孔、水孔和挺杆室孔，其特征在于第一层板(1)上的每个气缸孔圆周内侧设有向下凹的凹环槽，第四层板(4)上的每个 气缸孔圆周内侧设有向上凸的凸环槽，第一层板(1)上的凹环槽和第四层板(4)上的凸环 槽夹持住第二层板(2)和第三层板(3)，气缸孔边缘的横截面呈喇叭口 ；第一层板(1)上的每个油孔、水孔、挺杆室孔边缘向上凸起，第四层板(4)上的每个 油孔、水孔、挺杆室...
【专利技术属性】
技术研发人员：任家潮，李生滨，邹义明，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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