偏心底电炉高铁比例的炼钢方法技术

技术编号:5213078 阅读:312 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
偏心底电炉高铁比例的炼钢方法,它是将装入电炉的铁水分两批装入,其中一批直接装入电炉,另外一批先经过预处理炉进行脱碳、脱磷预处理,处理后装入电炉。电炉借鉴转炉炼钢特点,在其中的一根电极横臂处设置顶吹氧枪,由顶吹氧枪取代炉门氧枪,对装入炉内的上述两批铁水继续进行脱碳、脱磷,当炉内温度和碳、磷含量达到冶炼钢种的要求时,出钢。采用以上工艺方法从而达到缩短冶炼时间,降低电量消耗的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于炼钢领域,具体涉及。
技术介绍
目前,电炉高铁比例(即铁比彡50% )炼钢方法是,铁水和废钢同时装入电炉,然 后进行送电,造渣,由炉门或炉壁吹入氧气进行脱碳、脱磷,成分达到冶炼钢种的要求后进 行出钢。氧气从炉门或炉壁氧枪吹入电炉中进行冶炼,此种冶炼方法不仅氧气利用率低、冶 炼用时较长、钢水喷溅严重,而且在冶炼过程中因化学能得不到充分利用,导致电量、电极 和其它技术消耗指标未能实现有效降低。
技术实现思路
本专利技术提供一种冶炼时间短,耗电量少,耗电极少的。本专利技术将装入电炉的铁水平均分两批装入,其中一批直接装入电炉,另外一批先 经过预处理炉进行脱碳、脱磷预处理后装入电炉。电炉借鉴转炉炼钢特点,在电炉其中的一根电极横臂处设置顶吹氧枪,由顶吹氧 枪取代炉门氧枪,对装入炉内的上述两批铁水继续进行脱碳、脱磷,当炉内温度和碳、磷含 量达到冶炼钢种的要求时,出钢。采用以上工艺方法从而达到缩短冶炼时间,降低电量消耗 的目的。预处理炉在对铁水进行脱碳、脱磷预处理时,渣料加入量根据预处理铁水量决定, 一般为预处理铁水量的7% _8%,所述的渣料由氧化钙与白云石组成,氧化钙与白云石配 比本文档来自技高网...

【技术保护点】
偏心底电炉高铁比例的炼钢方法,其特征是将装入电炉的铁水分两批装入,其中一批直接装入电炉,另外一批先经过预处理炉进行脱碳、脱磷预处理,处理后装入电炉,在电炉其中的一根电极横臂处设置顶吹氧枪,由顶吹氧枪取代炉门氧枪,对装入炉内的上述两批铁水继续进行脱碳、脱磷,当炉内温度和碳、磷含量达到冶炼钢种的要求时,出钢。

【技术特征摘要】
偏心底电炉高铁比例的炼钢方法,其特征是将装入电炉的铁水分两批装入,其中一批直接装入电炉,另外一批先经过预处理炉进行脱碳、脱磷预处理,处理后装入电炉,在电炉其中的一根电极横臂处设置顶吹氧枪,由顶吹氧枪取代炉门氧枪,对装入炉内的上述两批铁水继续进行脱碳、脱磷,当炉内温度和碳、磷含量达到冶炼钢种的要求时,出钢。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:李学超罗红卫郝旭明杨利忠刘明
申请(专利权)人:山西太钢不锈钢股份有限公司
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]

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