【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车架连接固定机构，具体的说是一种可拆卸半挂车连接固定机构，属于汽车制造
技术介绍
目前，低平板半挂车最主要的优点就是载货平面离地低，整车重心低，运行平稳，随着市场的需要，国内出现了凹心式低平板半挂车，可将车辆重心进一步降低，满足超高物品的运输。随着近些年来国内出现了许多超大超高的工程机械，主要是筑路机械，如摊铺机等，其通过角非常小，普通式的低平板主要是通过后部的爬梯进行装卸，一般爬梯角度在20度左右，无法满足上述机械的装卸，影响了运输工作。为解决此问题，一般采用可拆卸式低平板半挂车，但现有的半挂车连接机构拆卸困难，组装时前后车架又难以配合定位，人工操作费时费力。因此，在半挂车拆卸过程中如何方便、快捷的实现前后车架的连接固定成为设计人员努力解决的技术问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种可拆卸半挂车连接固定机构，在半挂车前后车架连接、分离过程中实现导向固定作用，单人即可完成全部工作，操作简单方便，省时省力。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是，一种可拆卸半挂车连接固定机构，在前部车架尾部设置提拉环，所述提拉环与固定在后部车架前端的提拉柱相配合，在提拉环与提拉柱上方设置导向固定装置。上述的一种可拆卸半挂车连接固定机构，其导向固定装置，包括固定在前部车架尾端的导向环，导向环与设置在后部车架前端的“V”型导向槽相互配合，导向环上部设置固定销轴，固定销轴与导向环同轴贯通。上述的可拆卸半挂车连接固定机构，其导向环前端突出呈尖角形，滑动插入“V”型导向槽，“V”型导向槽底部夹角处设置与导向环同心的固定孔，...
【技术保护点】
一种可拆卸半挂车连接固定机构，其特征在于：在前部车架尾部设置提拉环，所述提拉环与固定在后部车架前端的提拉柱相配合，在提拉环与提拉柱上方设置导向固定装置。
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸半挂车连接固定机构，其特征在于：在前部车架尾部设置提拉环，所述提拉环与固定在后部车架前端的提拉柱相配合，在提拉环与提拉柱上方设置导向固定装置。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸半挂车连接固定机构，其特征在于：所述导向固定装置，包括固定在前部车架尾端的导向环，导向环与设置在后部车架前端的“V”型导向槽相互配合，导向环上部设置固定销轴，固定销轴与导...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪建奕，李守欣，宫垂剑，魏福尊，韩继本，高淑，
申请(专利权)人：青特集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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