【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于液力变矩器以及起动领域，更具体地说，它是一种用于各种地面车 辆、船舶、铁道机车以及机床的复合型双导轮式液力变矩器。
技术介绍
目前，液力变矩器都是根据流体静力学等原理来设计的，它所能传递的功率不 大，并且效率不高；另外，成本高。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足，提供了一种延长发动机的使用寿命，结构简 单，操控方便，低成本，节能高效的复合型双导轮式液力变矩器。为了实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案以下一种复合型双导轮式液力变矩器，包括输入轴(1)、联接架(3)、变速机构 (4)、输入齿轮副(5)、双导轮式液力变矩器(6)、固定单向离合器(7)、输出齿轮副 (8)、单向离合器(9)、输出轴(10)，所述固定单向离合器(7)的输入端(71)与本专利技术 以外的固定元件联接，所述的输入轴(1)与输出轴(10)之间设有行星齿轮(20)、双联行 星架(21)、输入小齿轮(22)、输出齿轮(23)、输入行星架(24)、输出齿圈(25)、输出 大齿轮(26)、输出行星架(27)、输入齿圈(28)、输出小齿圈(29)，双联行星架(21)通 过其...
【技术保护点】
一种复合型双导轮式液力变矩器，包括输入轴（１）、联接架（３）、变速机构（４）、输入齿轮副（５）、双导轮式液力变矩器（６）、固定单向离合器（７）、输出齿轮副（８）、单向离合器（９）、输出轴（１０），所述固定单向离合器（７）的输入端（７１）与本专利技术以外的固定元件联接，其特征在于：所述的输入轴（１）与输出轴（１０）之间设有行星齿轮（２０）、双联行星架（２１）、输入小齿轮（２２）、输出齿轮（２３）、输入行星架（２４）、输出齿圈（２５）、输出大齿轮（２６）、输出行星架（２７）、输入齿圈（２８）、输出小齿圈（２９），双联行星架（２１）通过其上的行星齿轮（２０）与配合的输入小齿轮（２...
【技术特征摘要】
1. 一种复合型双导轮式液力变矩器，包括输入轴(1)、联接架(3)、变速机构(4)、 输入齿轮副(5)、双导轮式液力变矩器(6)、固定单向离合器(7)、输出齿轮副(8)、单向 离合器(9)、输出轴(10)，所述固定单向离合器(7)的输入端(71)与本发明以外的固定 元件联接，其特征在于所述的输入轴(1)与输出轴(10)之间设有行星齿轮(20)、双联 行星架(21)、输入小齿轮(22)、输出齿轮(23)、输入行星架(24)、输出齿圈(25)、输出 大齿轮(26)、输出行星架(27)、输入齿圈(28)、输出小齿圈(29)，双联行星架(21)通 过其上的行星齿轮(20)与配合的输入小齿轮(22)和输出齿轮(23)联接，输出齿轮(23) 与输入行星架(24)联接，输入行星架(24)通过其上的行星齿轮(20)与配合的输出齿圈(25)、输出大齿轮...
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