油性笔制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油性笔，其笔杆内设有装有油墨的笔芯，油墨上设有一层保护油。所述笔芯包括主油管和注油管，主油管内装有油墨，注油管与主油管的底部相连通。本实用新型专利技术的优点在于：结构简单、成本低，在主油管无油时，可以通过注油管顺利的向主油管内注油，这样就不用常换笔芯，从而达到节约资源的目的。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种文具用品，尤其是一种可添加油墨的油性笔。
技术介绍
现有的油性笔，当笔芯用完或因摔碰造成书写不顺时，由于不能继续加油或者使下油顺畅，只能丢弃旧笔芯，更换新笔芯，造成了一定的浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现有油性笔笔芯不能重复利用，当油墨用完或下油不畅时只能更换新笔芯，从而造成一定浪费的问题，为人们提供一种结构简单、使用方便的油性笔，能够减小对笔芯的更换率，不会因为笔芯无油或书写不顺而必须更换笔芯。为解决上述的技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种油性笔，笔杆内设有装有油墨的笔芯，笔芯内的油墨上面还设有一层保护油，所述笔芯包括主油管和注油管，主油管内装有油墨，注油管与主油管的底部相连通。上述注油管与主油管之间优选U字型连接。为尽量减少注油管中的油墨量，注油管的管径通常比主油管细。为了便于注入油墨，同时防止注入的油墨溢出，本技术的注油管上端折弯，与注油管主体部分呈横向或斜向，其加油口处的内壁上设有密封圈，密封圈内侧设有一小球，小球通过弹性元件与注油管相连，小球直径小于注油孔的内径，大于密封圈的内径。为防止加油过程中可能混入的少量空气影响笔芯下油的顺畅，本技术的注油管上还可设带盖的排气孔，排气孔位于加油管的下部。为避免保护反复注油过程中与油墨混合到一起，可在油墨与保护油之间置一塑料薄片，以起到隔离保护油与新注入油墨的作用。为进一步排除因注油或摔碰使得笔芯中混入少量空气，从而造成油性笔书下油不畅，本技术还可包括一个活塞，该活塞一端从主油管顶部伸入主油管，另一端伸出笔杆，可在主油管内上下移动，其轴向设有通孔。本技术的优点在于：结构简单、成本低，在主油管无油时，可以通过注油管顺利的向主油管内注油，这样就不用常换笔芯，从而达到节约资源的目的。附图说明图1为本技术的剖视图。图2为本技术加油口处的剖视图。图3为本技术活塞的剖视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。-->参见图1，本技术笔杆1内的笔芯包括主油管2和注油管3，注油管3与主油管2的底部相连通呈U字形连接。主油管2内装有油墨和保护油7，油墨和保护油7之间由塑料薄片6隔开。注油管3上端折弯，与注油管3的主体部分呈横向，下端设有带盖的排气孔5，注油管4的顶端伸出笔杆1外。参见图2，加油口4处的内壁上设有密封圈9，密封圈9内侧设有小球10，小球通过弹簧与注油管3相连。由于小球10的直径小于加油口4的内径，大于密封圈9的内径，因此当本技术在正常使用状态时，小球10由于弹簧的作用而被顶在密封圈9处，从而堵住加油口4，防止油墨溢出；当主油管2的油墨用完时，可用现有技术中常见的带尖嘴或长嘴的注油器从加油口4伸入注油管3内，向内推挤小球10，注油器内的油即可顺着小球10与加油口4之间的缝隙流入注油管3，最终流入主油管2。注油完毕后，将注油器从加油口4中拔出，小球10会被弹簧弹回原处，重新将加油口4封闭。若在注油过程中掺入少许空气，当注油时产生的气泡经过排气孔5处时，可打开排气孔盖，即可通过油墨本身的压强将多余的空气排出。参见图1和图3，本技术还包括一个活塞8，该活塞一端从主油管2顶部伸入主油管2，另一端伸出笔杆1，可在主油管2内上下移动，其轴向设有通孔11。由于活塞在轴向上设有与笔杆1外部相通的通孔11，当本技术因注油或摔碰使得主油管2内混入少量空气造成下油不畅时，只要用手堵住活塞8的顶部，封住通孔11，同时向下压活塞8，即可使笔杆内的气压变大，笔芯内的保护油因受压而向下，从而排除主油管2内的空气，使得书写顺畅。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油性笔，笔杆内设有装有油墨的笔芯，油墨上设有一层保护油，其特征在于：所述笔芯包括主油管和注油管，主油管内装有油墨，注油管与主油管的底部相连通。

【技术特征摘要】
1.一种油性笔，笔杆内设有装有油墨的笔芯，油墨上设有一层保护油，其特征在于：所述笔芯包括主油管和注油管，主油管内装有油墨，注油管与主油管的底部相连通。2.根据权利要求1所述的油性笔，其特征在于：注油管与主油管之间为U字型连接。3.根据权利要求1或2所述的油性笔，其特征在于：注油管上端折弯，与注油管主体部分呈横向或斜向，其加油口处的内壁上设有密封圈，密封圈内侧设有一小球，小球通...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，
申请(专利权)人：刘洋，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]