【技术实现步骤摘要】
本技术属于城市交通道路系统的
，涉及立交桥的，更具体地说，本实 用新型涉及一种多功能城市立体交通系统。
技术介绍
众所周知，立交桥在城市交通中的作用是至关重要的，建设立交桥已成为缓解城 市交通状况的必要手段，目前我国城市建造的立交桥大都采用“首直叶式”或“平行环式”结 构，而这些式样的立交桥往往有占地面积大，由于当前城市道路交通中凡是有“红绿灯”的 交叉路口必定是因为地域狭窄，很难建造传统概念的立交桥的缘故。为解决道路拥挤、交通堵塞严重的问题，目前虽采取了不少措施，如加大道路基 础设施的投入及建设，增加交通疏导力量，但仍不能从根本解决交通拥堵的问题。城市停车 困难的一个原因是因没有设置流动摊位用地等问题，使流动商贩随处叫卖，既影响市容市 貌，又影响交通秩序。因此，有必要对现有技术加以改进。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种多功能城市立体交通系统，其目的是增大 车流量，同时又能方便停车。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为本技术所提供的多功能城市立体交通系统，设在城市道路的交叉道口，所述 的立体交通系统中设有高架立交桥，所述的高架立交桥由环形车道、连...
【技术保护点】
一种多功能城市立体交通系统，设在城市道路的交叉道口，所述的立体交通系统中设有高架立交桥，其特征在于：所述的高架立交桥由环形车道、连接环形车道的直行道的停车道以及设于停车道侧边的上行坡道、下行坡道构成，所述连接环形车道的直行道的停车道与城市其它道路连通。
【技术特征摘要】
1.一种多功能城市立体交通系统，设在城市道路的交叉道口，所述的立体交通系统中 设有高架立交桥，其特征在于所述的高架立交桥由环形车道、连接环形车道的直行道的停 车道以及设于停车道侧边的上行坡道、下行坡道构成，所述连接环形车道的直行道的停车 道与城市其它道路连通。2.按照权利要求1所述的多功能城市立体交通系统，其特征在于所述连接环形车道 的直行道的停车道端部设有与其它道路断开的隔栏，且停车道上设置停车位，停车位之间 间隔设有进车道、出车道。3.按照...
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