船用热管舷外冷却器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用热管舷外冷却器，包括管板，管板的上下方设置穿过管板的热管，管板上方的热管设置在壳体中，壳体上设有需冷却淡水的进、出口，管板下方的热管裸露。本实用新型专利技术结构合理，依靠高温冷却水与舷外水的温差和船舶航行时水与船体的相对速度带走装置内高温淡水的热量，以达到使淡水冷却的目的。舷侧冷却器直接利用舷外水冷却，省去了舷外水泵（或海水泵），从而节省了驱动水泵的动力消耗，并省去了船底进水阀及有关的滤清器等，从而简化了冷却系统，降低了造价。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用热管舷外冷却器。技术背景 现有船舶的淡水冷却装置，一般为普通的冷却器形式，需要海水泵、船底进水阀等 装置，结构复杂，造价高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理，工作性能好的船用热管舷外冷却器。 本技术的技术解决方案是 —种船用热管舷外冷却器，其特征是包括管板，管板的上下方设置穿过管板的热 管，管板上方的热管设置在壳体中，壳体上设有需冷却淡水的进、出口 ，管板下方的热管裸露。 热管与管板通过焊接套连接。 本技术结构合理，依靠高温冷却水与舷外水的温差和船舶航行时水与船体的 相对速度带走装置内高温淡水的热量，以达到使淡水冷却的目的。舷侧冷却器直接利用舷 外水冷却，省去了舷外水泵(或海水泵)，从而节省了驱动水泵的动力消耗，并省去了船底 进水阀及有关的滤清器等，从而简化了冷却系统，降低了造价。附图说明 以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术一个实施例的结构示图。具体实施方式 —种船用热管舷外冷却器，包括管板1，管板的上下方设置穿过管板的热管2，管 板上方的热管设置在壳体3中，壳体上设有需冷却淡水的进、出口 4、5，管板下方的热管裸 露。热管上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用热管舷外冷却器，其特征是：包括管板，管板的上下方设置穿过管板的热管，管板上方的热管设置在壳体中，壳体上设有需冷却淡水的进、出口，管板下方的热管裸露。

【技术特征摘要】
一种船用热管舷外冷却器，其特征是包括管板，管板的上下方设置穿过管板的热管，管板上方的热管设置在壳体中，壳体上设有需冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾忠华，缪红建，
申请(专利权)人：南通市申通机械厂，顾忠华，缪红建，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]