一种悬垂线夹制造技术

技术编号:5198815 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种悬垂线夹,涉及一种架空输电线路用悬垂线夹的技术领域。本实用新型专利技术包括线夹船体、压板和挂板,线夹船体上表面横向中心有线槽,压板上也有凹槽,压板通过紧固件和线夹船体相连,线槽和凹槽相对,线夹船体边缘及角部呈圆滑过渡,线槽靠近线夹船体两端的部分与水平角度为0~22°,且线槽端口斜向下,线夹体和压板是铝合金制的线夹体和压板。本实用新型专利技术防电晕、质量轻、安全可靠。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种架空输电线路用悬垂线夹
技术介绍
目前电力输送主要是依靠输电线路来完成,绞线安装在铁塔上直接连接的器材常 用到悬垂线夹,通过悬垂线夹把绞线在一定的位置上紧固起来。悬垂线夹,要求在线路正常 运行或短路时在有限握力范围内,导地线在线夹中不允许有滑动或脱离现象的发生。 全国第一高塔、跨距最大的舟山与大陆联网大跨越工程主要分布在海面上。跨越 塔最高的达到370m,跨越档距最大的达到2756m,这两项技术数据均为跨越工程之最。本跨 越工程中要用到悬垂线夹。原来的悬垂线夹已经不能满足实际使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防电晕、质量轻、安全可靠的悬垂线夹。 本技术采用如下技术方案 本使用新型的悬垂线夹,包括线夹船体、压板和挂板,线夹船体上表面横向中心有 线槽,压板上有凹槽,压板通过紧固件和线夹船体相连,线槽和凹槽相对,线夹船体边缘及 角呈圆滑过渡,线槽靠近线夹船体两端的部分与水平角度为0 22° ,且线槽端口斜向下, 线夹体和压板是铝合金制的线夹体和压板。 所述压板个数大于等于1个。所述紧固件为不锈钢材质的螺栓。 与现有技术相比,本技术具有以下优点 1、线夹船体和压板的材质均采用铝合金,减轻了产品的重量,节省了材料,同时减 少施工量难度,节约了成本。 2、本技术具有显著的节能效果。线夹船体采用非磁性高强度铝合金材质,以及船体的圆滑设计,使电晕不再产生,相比传统悬垂线夹更有节能效果。 3、本技术具有优越的耐腐蚀性能。由于线夹采用铝合金材质,紧固螺栓采用不锈钢材质,使产品更加耐腐蚀,适合较重污染或高海拔地区的使用。 4、线槽靠近线夹船体两端的部分与水平线夹角为0 22度,使得电缆由于重力下 垂而产生的与线槽端口处的应力集中得以消除或降低,从而减少对电缆线的应力磨损。 5、压板个数大于等于1个,使导线能较好地固定在线夹船体中。附图说明图1是本技术的结构示意图。 图2是图1所示悬垂线板的A-A剖视图。 图3是图1所示悬垂线板的左视图。 其中1、线夹船体;2、压板;3、挂板;4、线槽;5、凹槽;6、螺栓。具体实施方式本技术的悬垂线夹,包括线夹船体1、压板2和挂板3,线夹船体1上表面横向中心有线槽4,压板上有凹槽5,压板通过紧不锈钢螺栓和线夹船体1相连,线槽4和凹槽5相对,将电缆线紧固,线夹船体1边缘及角部呈圆滑过渡,线槽靠近线夹船体1两端的部分与水平线夹角为0 22度,且线槽4端口斜向下,线夹船体1和压板2是铝合金制的线夹船体1和压板2。挂板3和线夹船体1连接。 如图2所示,本实施例的压板为4个。 本实施例悬垂线夹适用于几B23-380导线外缠一层外径为6. 3mm的预绞丝护线条,握着力不小于65kN,垂直破坏载荷不小于210kN。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬垂线夹,包括线夹船体(1)、压板(2)和挂板(3),线夹船体(1)上表面横向中心有线槽(4),压板上有凹槽(5),压板通过紧固件和线夹船体(1)相连,线槽(4)和凹槽(5)相对,其特征在于,线夹船体(1)边缘及角呈圆滑过渡,线槽靠近线夹船体(1)两端的部分与水平线夹角为0~22度,且线槽(4)端口斜向下,线夹船体(1)和压板(2)是铝合金制的线夹船体(1)和压板(2)。

【技术特征摘要】
一种悬垂线夹,包括线夹船体(1)、压板(2)和挂板(3),线夹船体(1)上表面横向中心有线槽(4),压板上有凹槽(5),压板通过紧固件和线夹船体(1)相连,线槽(4)和凹槽(5)相对,其特征在于,线夹船体(1)边缘及角呈圆滑过渡,线槽靠近线夹船体(1)两端的部分与...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅剑鸣翟玉启姜广东朱天浩胡吉磊陆桂来
申请(专利权)人:浙江省电力公司浙江省电力设计院南京线路器材厂
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

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