ＬＮＧ接收站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种ＬＮＧ接收站，包括控制仪表、与所述ＬＮＧ液化站及槽车相连的管路，以及储存ＬＮＧ液化站的来液及槽车的来液的相互连通的两个ＬＮＧ储罐，每个ＬＮＧ储罐连接有储罐自增压器；并且，ＬＮＧ接收站还包括一设置在放空管路上的蒸发气体加热器，两个ＬＮＧ储罐分别与所述蒸发气体加热器相连。本实用新型专利技术采用无泵增压的方式完成对槽车的充装，从而能降低功耗；采用两个ＬＮＧ储罐，可以实现同时接收ＬＮＧ液化站来液及槽车来液，增强了ＬＮＧ接收站的实用性；设置蒸发气体加热器，可以收集ＬＮＧ接收站中产生的蒸发气体，供给ＬＮＧ液化站对其进行再液化，从而很好地提高了ＬＮＧ的利用率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及低温液化天然气(LNG)输配
，具体地说，是涉及LNG接收站。
技术介绍
LNG接收站作为液化天然气的接收、储存场所，同时具有LNG中转的功能，以实现 接收LNG并将储存的LNG通过槽车运往没有天然气气源的地方。针对目前气源少的现状， 对于液化天然气的普及使用有着重要意义。同时作为一个接收中转站，在中转过程中液化 天然气的损耗，设备的功耗都要尽量保持在一个较低的水平，以提高流程的效能，保证LNG 的利用率。 传统的LNG接收站一般采用泵增压的方式实现储罐对槽车的充装，此方式中泵的 功耗较大，并且由于系统中增加了动设备，从而增加了系统的防爆要求及维护成本。泵的增 加有时需要进液端管路采用真空管，此必然增加工程的成本及施工工期。泵的预冷及充装 过程中产生的大量蒸发气体(蒸发气体以下简称BOG气体) 一般采取放空的方式，降低了 LNG的利用率。 授权公告日为2009年1月14日的中国专利技术专利200710027461. 8公开的一种 集调峰、仓储、汽车加气、事故应急供气于一体的LNG多功能站，其集合了储存区域、气化区 域、汽车加气及瓶组罐装区域及仓储转运区域，但是由于其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种ＬＮＧ接收站，用于与ＬＮＧ液化站及槽车相连，其包括控制仪表、与所述ＬＮＧ液化站及槽车相连的管路，以及储存所述ＬＮＧ液化站的来液及所述槽车的来液的ＬＮＧ储罐，其特征在于，所述ＬＮＧ储罐连接有储罐自增压器。

【技术特征摘要】
一种LNG接收站，用于与LNG液化站及槽车相连，其包括控制仪表、与所述LNG液化站及槽车相连的管路，以及储存所述LNG液化站的来液及所述槽车的来液的LNG储罐，其特征在于，所述LNG储罐连接有储罐自增压器。2. 根据权利要求1所述的LNG接收站，其特征在于，所述LNG储罐为两个，每个LNG储 罐均有进液管路、排液管路、压力调节管路及放空管路，所述两个LNG储罐其中之一通过其 上的进液管路与所述LNG液化站相连、另一通过其上的进液管路与所述槽车相连。3. 根据权利要求3所述的LNG接收站，其特征在于，所述储罐自增压器设置在所述每一 LNG储罐的压力调节管路上。4. 根据权利要求2所述的LNG接收站，其特征在于，所述放空管路包括第一放空管路及 第二放空管路，所述第一放空管路上设置有蒸发气体加热器，所述第二放空管路的末端连 接阻火器。5. 根据权利要求4所述的L...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明富，靳蒙，
申请(专利权)人：北京长征天民高科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]