【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车制动盘；属于汽车部件制造
技术介绍
机动车制动盘是重要的零部件产品。在车辆刹车制动过程中，通过刹车摩擦片与 制动盘的制动端面的接触，形成刹车制动力，实现机动车辆在行驶中的及时停止。当车辆在 高速行驶下制动时，摩擦片和制动盘之间的剧烈摩擦产生很大热量，如果此时热量不能很 快有效的散发，则受热膨胀的制动盘会变形，这样刹车的灵敏性会大大受到影响，特别是载 重车的制动盘体积大，受力更大，摩擦发热更为严重，受冷热反复变化的制动盘，因摩擦而 产生表面龟裂现象，严重时会造成重大交通事故的发生。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种机动车制动盘，该机动车制动盘具有较好 的散热性，进而减少制动盘受热膨胀的变形，提高其使用寿命，提高制动系统的安全性。 本技术提供的技术方案是一种机动车制动盘，包括制动盘盘体，盘体摩擦面 上分布有若干散热通孔。 所述散热通孔为锥形。 所述制动盘为铸造成型盘，所述散热通孔为铸造成型孔。 本技术针对目前国内外机动车制动盘散热性、耐磨性差的不足，对机动车制 动盘的结构进行改进，设计出了摩擦面上分布有若干散热通孔的制动盘。通过多年来反复 装车实验，该产品具有优良耐磨性、抗疲劳性和高的性价比，其散热面积大，有效减轻了热 膨胀、热疲劳造成的损坏，使行车安全有了可靠的保障，同时大大提高了使用寿命。不但如 此，现制动盘材料消耗比原有的大大减少，符合节约型社会的要求。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为图1的A-A视图。具体实施方式参见图1、图2，本技术包括制动盘盘体l，盘体摩擦面2上分布有若干散热通 孔3。 所述散热通孔3...
【技术保护点】
一种机动车制动盘，包括制动盘盘体，其特征是：盘体摩擦面上分布有若干散热通孔。
【技术特征摘要】
一种机动车制动盘，包括制动盘盘体，其特征是盘体摩擦面上分布有若干散热通孔。2. 根据权利要求1所述的机动车制动盘，其特征是所述散热通孔为锥形。3. 根据权利要求1或2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志华，周金汉，文宏，
申请(专利权)人：湖北省机电研究设计院，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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