【技术实现步骤摘要】
油浸自冷式电力变压器冷却系统的改进所属领域本技术属于电力变压器
，特别是涉及油浸自冷式电力变 压器的冷却系统。
技术介绍
众所周知，油浸自冷式电力变压器是目前广泛使用的一种电力变压器 类型。变压器芯(铁芯和绕组)浸于油箱内的变压器油中，变压器油起着绝缘、阻隔空 气、水分等作用；并吸收变压器芯运行中产生的热量，主要通过自然对流方式，传递到 油箱壁；再通过油箱壁，散发到油箱外的冷却介质(大气)中，其传热方式主要也是自然 对流。现有的采用自然对流方式散热的油浸自冷式变压器，结构上并未为加强冷却介 质(油箱内的变压器油和油箱外大气)的自然对流，而采取专门的针对性设计.因此，由 于自然对流强度不够，带来一系列不足之处1、冷却能力过弱，不能适应大容量电力变 压器。2、某些部位存在一些变压器油流动很弱的“死区”，形成局部的温度热点，加速 绝缘老化，减少使用寿命。3、较高的油温，造成变压器绕组电阻上升，损耗增加。4、 限制了变压器处于应急状态时负荷能力的提升。
技术实现思路
本技术通过增强自然对流的强度，消除或减小流动“死区”。达 成提升冷却能力、增大变压器容量；降低器芯温度，减小运行损耗；降低绕组热点温 升，延长使用寿命；增大变压器应急状态中提升功率的能力。本技术为此采取以下四种措施。如图1所示1、油箱上盖1形状为中间凹 入，外侧突起。2、油箱底板7形状为中间凸起，外侧凹下。3、变压器芯与油箱侧壁之 间设置由绝缘材料制成的分隔导流板4。4、油箱侧壁外一定距离设置导流板6。以上四 种措施，可以同时全部采用，也可以部分采用。附图说明图1油浸自冷式电力变压器新结构示意附图...
【技术保护点】
一种油浸自冷式变压器的冷却系统，由油箱、变压器油构成，其特征是油箱上盖形状为中间凹入，外侧突起。
【技术特征摘要】
1.一种油浸自冷式变压器的冷却系统，由油箱、变压器油构成，其特征是油箱上盖 形状为中间凹入，外侧突起。2.—种油浸自冷式变压器的冷却系统，由油箱、变压器油构成， 其特征是油箱底板 形状为中间凸起，外侧凹下。3.—种油...
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