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轮椅全塑车架制造技术

技术编号:5160519 阅读:143 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轮椅全塑车架,与专供残疾人和病人使用的全塑轮椅配套使用的全塑车架,由带支撑管的上、下横杆,左、右直杆经接头相互连接成,所述上、下横杆两端的上、下杆头的截面为矩形,所述的带有接头甲、接头乙、接头丙、接头丁的左、右直杆与上、下横杆、支撑管用模具注塑成整体的半边车架,再由两半边车架组装成。改变了原有车架的结构和加工,用注塑结构代替原用紧固件将接头和杆件固定成整体的结构,而原接头也是用两半件拼装成的整体。现全塑车架不仅提高了工作效率还省掉了紧固件,减轻了重量,易装配,特别适宜大批量生产,降低了生产成本又提高了加工质量,还可制作成各种不同的颜色,并外表齐整、光滑、美观。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮椅上的重要构件,特别是一种供残疾人和病人使用轮椅上 的轮椅全塑车架
技术介绍
专利号200920190048. 8 “合金塑料轮椅”提供的是一种轮椅,其中轮椅的车架和 靠背杆为连接成一整体的注塑件,虽结构简单、零件少、易装配,但它需用大型的加工设备 才能制成,因此制作成本高。专利号201020168938. 1 “塑料轮椅”又提供了一种主要用塑料制成的轮椅,构成车架 的上下横杆,左、右直杆均为由金属衬管外一次注塑成的不同形状的杆体,然后再通过不同形 状和结构的管接头,再用紧固件将各杆件和管接头相互连接成半边车架,再由左、右对称的两 半边车架和其它部件组装成轮椅,因还需用紧固件装配所以工作效率低,还不适宜批量生产。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种轮椅全塑车架,和全塑轮椅配套使 用,而且易装配,装配效率高,适宜批量生产,还重量轻外表美观,实用性强。本技术解决上述问题所采用的技术方案为轮椅全塑车架,由带支撑管的上、 下横杆,左、右直杆经接头相互连接成,所述上、下横杆两端的上、下杆头的截面为矩形,所 述的带有接头甲、接头乙、接头丙、接头丁的左、右直杆与上、下横杆、支撑管用模具注塑成 整体的半边车架,再由两半边车架组装成。所述上、下横杆的一侧还分别固定有上、下抱攀。所述接头甲、接头乙、接头丙、接头丁与两上、下杆头配合处的横向安装管的内管 截面为矩形,外表面为圆形。与现有技术相比,本技术的优点在于此轮椅全塑车架,改变了原有车架的结 构和加工,用注塑结构代替原用紧固件将接头和杆件固定成整体的结构,而原接头也是用 两半件拼装成的整体,不仅提高了工作效率还省掉了紧固件,减轻了重量,易装配,特别适 宜大批量生产,降低了生产成本又提高了加工质量,还可制作成各种不同的颜色,并外表齐 整、光滑、美观。附图说明图1、本技术的结构示意图。图2、本技术的剖视分解图(拿掉支撑杆)。图3、本技术使用状态参考图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步描述。3上、下横杆2、4两端的上杆头2-2、下杆头4-2,其截面为相同大小的矩形,上、下横 杆的中间截面呈圆形或矩形的长杆形。上、下横杆2、4的一侧还分别固定有上、下抱攀2-1、4_1。所述的上、下横杆2、4,左、右直杆1、3,支撑管5都为空心管,接头甲1_1、接头乙 1-2、接头丙3-1、接头丁 3-2,各接头与两上、下杆头2-2、4-2配合处的横向安装管1_11、 1-21、3-11、3-21的内管截面为矩形,外表面为圆形,并内管截面与上、下杆头的形状、大小 相匹配。将已注塑加工成的上、下横杆2、4和支撑管5插入上、下抱攀2-1、4_1中作为注塑 嵌件,并用模具将带有接头甲1-1、接头乙1-2、接头丙3-1、接头丁 3-2的左、右直杆1、3和 上、下横杆2、4、支撑管5注塑成整体的半边车架6,如图1、图2所示。各接头上分别有垂直方向的扶手安装孔、靠背杆安装孔和小轮安装孔及横向大轮 安装轴。在左、右对称的两个半边车架6上装配靠背杆、扶手和折叠部及大、小轮子等组装 成轮椅,如图3所示。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮椅全塑车架,由带支撑管(5)的上、下横杆(2、4),左、右直杆(1、3)经接头相互连接成,其特征在于所述上、下横杆(2、4)两端的上、下杆头(2-2、4-2)的截面为矩形,所述的带有接头甲(1-1)、接头乙(1-2)、接头丙(3-1)、接头丁(3-2)的左、右直杆(1、3)与上、下横杆(2、4)、支撑管(5)用模具注塑成整体的半边车架(6),再由两半边车架(6)组装成。

【技术特征摘要】
1.一种轮椅全塑车架,由带支撑管( 的上、下横杆0、4),左、右直杆(1、;3)经接头相 互连接成,其特征在于所述上、下横杆(2、4)两端的上、下杆头(2-2、4-幻的截面为矩形,所 述的带有接头甲(1-1)、接头乙(1-2)、接头丙(3-1)、接头丁(3-2)的左、右直杆(1、3)与 上、下横杆0、4)、支撑管( 用模具注塑成整体的半边车架(6),再由两半边车架(6)组装 成。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐宗祥
申请(专利权)人:徐宗祥
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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